IRT2番街線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/09/13 09:31 UTC 版)
IRT2番街線（IRT2ばんがいせん、英語: IRT Second Avenue Line）あるいは2番街高架線（2ばんがいこうかせん、英語: Second Avenue Elevated, Second Avenue El）はアメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタン区にあったインターボロー・ラピッド・トランジット (IRT) の高架鉄道路線である。1940年以降は私営地下鉄3社 (IRT・IND・BMT) の市営合併によりニューヨーク市によって運営されていた。57丁目駅以北は1940年6月11日に廃止され、以南は1942年6月13日に廃止された。
- ^ Rapid Transit in New York City and in Other Great Cities. prepared by the Chamber of Commerce of the State of New York. (1905). p. 52 2009年2月11日閲覧。
- ^ a b c d “Manhattan East Side Transit Alternatives (MESA): Major Investment Study/Draft Environmental Impact Statement, August 1999”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ, アメリカ合衆国運輸省, 連邦交通局 (1999年8月). 2016年7月11日閲覧。
- ^ Senate, New York (State) Legislature (January 1, 1917) (英語). Documents of the Senate of the State of New York
- ^ Red Book Information Guide to New York. Interstate Map Co.. (1935)
- ^ ニューヨーク・タイムズ, Two 'El' Lines End Transit Service, June 12, 1940, page 27
- ^ “Discontinuance of service Second Avenue elevated line.”. nytm.pastperfectonline.com. ニューヨーク市運輸局 (1942年). 2016年12月4日閲覧。
- ^ “Facts and Figures”. mta.info (2011年8月28日). 2016年1月19日閲覧。
- ^ “CITY'S GROWTH DISCOUNTED IN PLANS FOR ADDING 830 MILES OF TRACK TO RAPID TRANSIT SYSTEMS; Work to Cover Period of Twenty-five Years and Cost $350,000,000--New Lines and Extensions Would Provide for a Population of Nine Millions and Carry Five Billion Passengers”. ニューヨーク・タイムズ. (1920年10月3日). ISSN 0362-4331 2017年1月2日閲覧。
- ^ a b c Paumgarten, Nick (2017年2月6日). “The Second Avenue Subway Is Here!”. The New Yorker. 2017年2月24日閲覧。
- ^ “Second Avenue Subway Project - History”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2002年10月19日). 2002年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月15日閲覧。
- ^ Slotnik, Daniel E.; Wolfe, Jonathan; Fitzsimmons, Emma G.; Palmer, Emily; Remnick, Noah (2017年1月1日). “Opening of Second Avenue Subway: Updates”. The New York Times. ISSN 0362-4331 2017年1月1日閲覧。
- ^ Fitzsimmons, Emma G. (2015年10月29日). “Anger in East Harlem Over New Delays in 2nd Ave. Subway Plans” 2015年11月3日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j “More Elevated Facilities, the Second Avenue Line and City Hall Branch Opened” (PDF). ニューヨーク・タイムズ. (1880年3月2日). p. 3 2009年2月21日閲覧。
- ^ a b c d “Rapid Transit on the Bowery” (PDF). ニューヨーク・タイムズ. (1878年8月26日). p. 8 2009年2月10日閲覧。
[続きの解説]
「IRT2番街線」の続きの解説一覧
- 1 IRT2番街線とは
- 2 IRT2番街線の概要
- 3 脚注
- IRT2番街線のページへのリンク
