東84系統とは? わかりやすく解説

東84系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/15 14:27 UTC 版)

都営バス渋谷営業所」の記事における「東84系統」の解説

103→)東84東京駅南口 - 有楽町駅 - 日比谷 - 霞ヶ関 - 溜池 - 赤坂見附 - 豊川稲荷 - 北青山一丁目(現:青山一丁目駅) - 青山車庫(現:青山学院) - 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 三宿 - 三軒茶屋 - 若林一丁目 - 松陰神社前 - 上町 - 宮の坂駅 - 経堂駅1974年8月25日まで東京急行電鉄淡島営業所弦巻営業所共同運行1947年昭和22年6月25日都営初の東急共管路線一つ103系統として設定された。都営側の記録によると当初三軒茶屋から先も玉川通り経由駒沢折返しだった時期があるが、1949年昭和24年)までに変更となり経堂駅終点となった東急側は当時世田谷区内の拠点淡島営業所1カ所しかなかったことから淡島担当し1959年昭和34年)、新設され弦巻営業所担当変わった1974年昭和49年8月25日渋谷駅分割都心部側は都営単独運行続けたが、営団地下鉄銀座線と完全並行だったため乗客地下鉄流出し第2次再建計画に伴う路線再編成により1977年昭和52年12月15日限り廃止された。経堂駅 - 渋谷駅間は東急バス大橋営業所移管の上で渋22系統として存続したが、こちらは路線のほとんどが東急玉川線代替の渋21系統松陰線重複したため1984年昭和59年2月15日限り廃止されている。 詳細は「東急バス弦巻営業所#松陰線」および「東急バス大橋営業所#経堂線」を参照

※この「東84系統」の解説は、「都営バス渋谷営業所」の解説の一部です。
「東84系統」を含む「都営バス渋谷営業所」の記事については、「都営バス渋谷営業所」の概要を参照ください。

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