成田鉄道多古線とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

ウィキペディア

索引トップ用語の索引ランキングカテゴリー

成田鉄道多古線

(多古線から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/26 03:19 UTC 版)

キロ程の上段は新線（1928年以降）
下段は旧線（1928年以前、600mm軌間）

脚注

注釈

^ ^a ^b ^c 『鉄道停車場一覧昭和9年12月15日現在』によると昭和3年9月25日開業で、昭和9年時点の駅名は「西成田」（国立国会図書館デジタルコレクションより）
^ ^a ^b 『昭和5年千葉県統計書』では「不動公園」（国立国会図書館デジタルコレクションより）

出典

^ ^a ^b 千葉県の鉄道史. 千葉県企画部交通計画課. (1980). pp. 29,37
^ 小川国彦『心は野にありて―回想録』朝日新聞社出版局、2004年、14頁。
^ 平林たい子『砂漠の花』新潮社〈日本文学全集 19〉、1971年7月20日、479頁。"『電灯がないんで、室ごとに、灯明のようなランプがおいてあるんだぜ。便所ももちろんない。汽車がカーブするときに、とびおりて用をたして、また走って乗るんだからのんきなものさ。』
『そんなにおそい汽車なら、歩くほうがはやかありませんか。』
『まさか！そのカーブではみんな飛びおりるんで、運転手がスピードを落とすのさ。』"。
^ “軽便鉄道のこと”. まちづくりテラスの会. 2017年12月26日閲覧。
^ 白土貞夫「本多貞次郎と政界活動」『鉄道ピクトリアル』No.632、127頁
^ 千葉市教育委員会, ed (1970-11-20). 千葉市に輝く人びと. 新柳印刷. p. 27
^ 「運輸営業廃止ノ件」『第一門・監督・二、地方鉄道・イ、免許・成田鉄道・昭和二十一年～昭和二十二年』6頁（国立公文書館デジタルアーカイブで画像閲覧可）
^ “歴史のさと多古を歩く”. 多古町. 2021年11月24日閲覧。
^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1910年9月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』 1911年7月11日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『いろは別鉄道駅名鑑大正3年12月10日現在』鉄道講習会、1914年、p.51（国立国会図書館デジタルコレクションより）
^ 『明治44年千葉県統計書』（国立国会図書館デジタルコレクションより）
^ 「鉄道免許状下付」『官報』1924年8月20日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』 1926年12月10日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道駅設置」『官報』 1926年12月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道譲渡」『官報』1927年4月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』 1928年4月11日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』 1928年6月7日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』 1928年9月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「鉄道営業廃止」『官報』 1928年10月22日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『日本鉄道旅行地図帳』3号関東1、p.38
^ 「運輸通信省告示第8号」『官報』1944年1月11日（国立国会図書館デジタルコレクション）