冷房車

季語・季題辞典

冷房車

読み方：レイボウシャ（ｒｅｉｂｏｕｓｈａ）

冷房の入った交通機関

季節 夏

分類 人事

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冷房車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/23 13:43 UTC 版)

「新世界第一バス」の記事における「冷房車」の解説

メーカモデルバス番号台数在籍年間車体定員（U：2階座席/L：1階座席+S：1階立席）エンジン変速機付注デニス コンドル（初代A） DA1～12 0 1990年～2004年 デュープ・メクセク・W U53/L41+S32U66/L41+S32（車内改造工事前） カミンズ・LTA10 フォイト・DIWA863 DA4、6、7はイギリスもしくはドバイへ譲渡。 コンドル（初代B） DA13～36 0 1991年～2008年 デュープ・メクセク・W U53/L40+S32U66/L41+S32（車内改造工事前） カミンズ・LTA10 フォイト・DIWA863 コンドル（2代） DA37～56 0 1993年～2011年 デュープ・メクセク・W U53/L40+S32U66/L41+S33（車内改造工事前） カミンズ・LTA10 フォイト・DIWA863 コンドル（3代） DA57～82 26 1996年～ デュープ・メクセク・W U53/L40+S32U62/L41+S32（車内改造工事前） カミンズ・LTA10 （ユーロ・1） フォイト・DIWA863 コンドル（4代） DA83～92 10 1997年～ デュープ・メクセク・W U51/L39+S31 カミンズ・M11（ユーロ・2） フォイト・DIWA863.3 ダンド9.8米 DC1～20 0 1991年～2002年 カーライル L43+S16 カミンズ・6BT アリソン・AT545 レイランド オリンピアン LA1～25 0 1991年～2010年 アレクサンダー・タイプRH U53/L40+S32U64/L40+S32（車内改造工事前） カミンズ・LT10 ZF・4HP500 ボルボ オリンピアン（初代） VA1～30 0 1994年～2013年 アレクサンダー・タイプRH U53/L40+S32U64/L40+S33（車内改造工事前） カミンズ・LTA10（ユーロ・1） ZF・4HP500 一部の車両は九広鉄道バス（現在のMTRバス）に貸与された事がある。 オリンピアン（2代） VA31～50 20 1996年～ アレクサンダー・タイプRH U53/L30+S50U65/L30+S50（一部座席が撤去された）U65/L40+S33（車内改造工事前） カミンズ・LTA10（ユーロ・1排気基準達成） ZF・4HP500 オリンピアン（3代） VA51～61、63 11 1998年～ アレクサンダー・タイプRH U53/L39+S30U53/L37+S30 Volvo D10A～245（ユーロ・2排気基準達成） フォイト・DIWA863

冷房車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 14:20 UTC 版)

「京王3000系電車」の記事における「冷房車」の解説

第13編成までは非冷房で落成し、第14・15編成が新製冷房車（試作冷房車）、第16編成以降が量産冷房車としてそれぞれ増備された。なお、クーラーの電源は全編成130kVAのブラシレス式MGで5両分の電力をまかなっている。第16・17編成は先頭車が集約分散式、中間車が集中式を採用したが、第18編成からは全車集中式とされた。