ロバート・シュワルツマン (レーシングドライバー)

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ロバート・シュワルツマン (レーシングドライバー)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/15 16:40 UTC 版)

ロバート・シュワルツマン Robert Shwartzman
ロバート・シュワルツマン （2018年）
基本情報
国籍	ロシア イスラエル
生年月日	(1999-09-16) 1999年9月16日（25歳） ロバート・ミハイロヴィチ・シュワルツマン Robert Mikhailovich Shwartzman
出身地	イスラエル テル・アヴィヴ
過去参加シリーズ
2014-15 2015 2016-17 2016-17 2018 2018 2019 2020-21	イタリア・F4選手権（英語版） ADAC・フォーミュラ4（英語版） フォーミュラ・ルノー2.0 NEC（英語版） ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版） FIA ヨーロピアンF3 FIA フォーミュラ3選手権（英語版） FIA フォーミュラ2選手権（英語版）
選手権タイトル
2018 2018 2019	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン・ルーキー・チャンピオンシップ トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版） FIA フォーミュラ3選手権（英語版）

ロバート・ミハイロヴィチ・シュワルツマン（Robert Mikhailovich Shwartzman, ロシア語: Ро́берт Миха́йлович Шва́рцман, 1999年9月16日 - ）は、イスラエル生まれでロシア・サンクトペテルブルク出身のレーシングドライバー。

マスメディアによっては「ロバート・シュバルツマン」と表記する場合もある。

経歴

カート

シュワルツマンはイスラエルにて誕生、ロシア・サンクトペテルブルクで育った。2004年の5歳からカートを始める。およそ7年に亘ってヨーロッパ各地（主にイタリア）のレースへ参戦し、複数のタイトルを獲得した。

フォーミュラ4

2014年からシングルシーターレースへステップアップする。クラム・モータースポーツより「イタリア・F4選手権」へ出場し、終盤6レースを走り総合16位となる。

翌年はミュッケ・モータースポーツからフルタイム参戦を果たし2勝を挙げ、プレマ・パワーチームのラルフ・アーロン、周冠宇に次ぐ総合3位でシーズンを終えた。その他、「ADAC・フォーミュラ4」へエントリーして総合4位となる。

フォーミュラ・ルノー

2016年、モーターランド・アラゴンで行われたテストを経てヨゼフ・カウフマン・レーシングより「フォーミュラ・ルノー2.0 シリーズ」へ参戦する。ノーザンユーロカップでは2勝を挙げ総合6位に、ユーロカップは未勝利ながらも総合8位となった。

2017年は、R-ace GPへ移籍する。ユーロカップ第7戦（レッドブル・リンク）と第8戦（ポール・リカール・サーキット）以外のラウンドにてそれぞれ1度表彰台を獲得する走りを見せ、チームメイトのウィル・パーマーに次ぐ総合3位で終える。

GP3シリーズ

2016年11月、ヤス・マリーナ・サーキットで開催されたポストシーズンテストへコイラネンGPより参加した。

トヨタ・レーシング・シリーズ

2018年のオフシーズンには、「トヨタ・レーシング・シリーズ」へ参戦。M2・コンペティションからのエントリーとなる。全戦5位以上の成績を上げた唯一のドライバーとなり、合計916ポイントを獲得。この年のシリーズチャンピオンに輝く。

FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

2017年9月、プレマ・パワーチームから「FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権」のテスト走行へ参加した。テスト後、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーへ加わることを発表する。同年12月、翌シーズンの本戦へプレマから参戦することが決まる。第9戦（レッドブル・リンク）レース3にて初勝利を収め、続く最終戦（ホッケンハイムリンク）レース3でも勝利を挙げる。初出場で総合3位の好成績となった。ルーキー・チャンピオンシップ部門では1位となる。

FIA フォーミュラ3選手権

マカオグランプリでのシュワルツマン。（2019年）

2019年は、「FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権」と「GP3シリーズ」が統合して誕生した「FIA フォーミュラ3選手権」へ参戦する。引き続きプレマからのエントリーとなった。開幕戦（カタロニア・サーキット）レース1の予選でポールポジションを獲得する。決勝はARTグランプリのクリスチャン・ルンガーに次ぐ2位でチェッカーを受けるが、ルンガーはバーチャル・セーフティーカー時の対応違反による5秒加算ペナルティとなりシュワルツマンの繰上げ優勝となる。レース2は表彰台に届かず4位で終えた。第2戦（ポール・リカール・サーキット）レース1は予選で3番グリッドを獲得、決勝では1つ順位を上げるがチームメイトのユアン・ダルバラに届かず2位で終える。レース2では7番グリッドからスタートしてトップチェッカーを受け2勝目を挙げた。第3戦（レッドブル・リンク）レース1は5位、レース2は首位攻防中のラストラップにチームメイトのマーカス・アームストロングとクラッシュを引き起こしてしまう。この影響でアームストロングはリアタイヤのパンクにより19位まで後退、シュワルツマンはそのままトップチェッカーを受けるも接触による5秒加算ペナルティを受け3位へ後退した。

第4戦（シルバーストン・サーキット）のレース1は5位、レース2は終盤の追い上げ及ばずハイテック・グランプリのレオナルド・プルチーニに次ぐ2位となった。第5戦（ハンガロリンク）では両レース共に表彰台へ登壇できず終えることとなる。レース1を5位で、レース2は接触によりリタイアを喫した。第6戦（スパ・フランコルシャン）では4番手スタートから2台抜き去り2位でフィニッシュ、レース2はアームストロングと角田裕毅に次ぐ3位となる。

第7戦（モンツァ・サーキット）の予選おいて、多数の車両がアタックラップ時にスリップストリームを利用すべくスロー走行を行った。この牽制行為により複数のドライバーがグリッド降格ペナルティを受けることとなり、シュワルツマンもその一人であった。決勝レースでは順位を上げ終盤トップへ浮上、そのままトップチェッカーを受けシーズン3勝目を挙げた。レース2はルンガーとの8位争いを僅か0.067秒差で制し、ポイント圏内最終の8位でフィニッシュした。母国で迎える最終戦（ソチ・オートドローム）予選のポールポジションを獲得、レース1では首位をアームストロングにへ明け渡してしまうものの2位でフィニッシュラインを超える。この時点でシュワルツマンがタイトルを獲得した。レース2も3位まで順位を上げシーズンを締めくくった。

フォーミュラ2

2020年は、「FIA フォーミュラ2選手権」にへプレマから初参戦。チームメイトはミック・シューマッハとなった。シーズンは3月から開催する予定ではあったが、新型コロナウイルスの世界的流行に伴い開幕が7月まで延期となった。4月18日、新型コロナウイルスへ感染し闘病中であった父・ミハイルが52歳で亡くなる悲劇に見舞われる。

フォーミュラ1

2020年の最終戦アブダビGPにてスクーデリア・フェラーリからテスト走行を果たす。

2023年より同チームのリザーブドライバーを務める。

インディカー・シリーズ

2025年、プレマ・レーシングよりインディカー・シリーズに参戦。第5戦インディ500の予選において2番手につけた佐藤琢磨らを抑えポールポジションを獲得した。インディ500でルーキーがポールを獲得したのは、1983年のテオ・ファビ以来42年ぶりであった。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2014	イタリア・フォーミュラ4選手権（英語版）	クラム・モータースポーツ（英語版）	6	0	0	0	0	26	16位
2015		ミュッケ・モータースポーツ（英語版）	21	2	4	3	8	212	3位
	ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版）	ADAC・ベルリン＝ブランデンブルク e.V.（英語版）	20	0	0	4	8	167	4位
2016	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0（英語版）	ヨゼフ・カウフマン・レーシング（英語版）	15	0	0	0	1	75	8位
	フォーミュラ・ルノー2.0 NEC（英語版）		15	2	1	2	3	206	6位
2017	フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版）	R-ace GP（英語版）	23	6	7	7	12	285	3位
	フォーミュラ・ルノー NEC（英語版）		3	0	0	0	1	0	NC†
2018	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	プレマ・セオドール・レーシング	30	2	3	1	11	294	3位
	マカオグランプリ	SJM・セオドール・レーシング・バイ・プレマ	1	0	0	0	0	N/A	9位
	トヨタ・レーシング・シリーズ（英語版）	M2・コンペティション（英語版）	15	1	3	3	9	916	1位
2019	FIA フォーミュラ3選手権（英語版）	プレマ・レーシング	16	3	2	2	10	212	1位
	マカオグランプリ	SJM・セオドール・レーシング・バイ・プレマ	1	0	0	0	0	N/A	DNF
2020	FIA フォーミュラ2選手権（英語版）	プレマ・レーシング	24	4	0	1	6	177	4位
2021			23	2	0	3	8	192	2位
2022	フォーミュラ1	スクーデリア・フェラーリ	テストドライバー
2023	GT・ワールド・チャレンジ・ヨーロッパ耐久カップ（英語版）	AFコルセ	5	1	1	0	1	36	8位
	フォーミュラ1	スクーデリア・フェラーリ	リザーブドライバー
2024	FIA 世界耐久選手権 - LMH	AFコルセ	8	1	0	0	1	57	9位
2025	インディカー・シリーズ	プレマ・レーシング	-	-	-	-	-	-	-

• ^* : 現状の今シーズン順位。

イタリア・F4選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2014年	クラム・モータースポーツ	ADR 1	ADR 2	ADR 3	IMO 1	IMO 2	IMO 3	MUG 1	MUG 2	MUG 3	MAG 1	MAG 2	MAG 3	VLL 1	VLL 2	VLL 3	MNZ 1 Ret	MNZ 2 5	MNZ 3 7	IMO 1 8	IMO 2 11	IMO 3 8	16位	26
2015年	ミュッケ・モータースポーツ	VLL 1 3	VLL 2 5	VLL 3 22	MNZ 1 2	MNZ 2 Ret	MNZ 3 4	IMO 1 3	IMO 2 4	IMO 3 7	MUG 1 15	MUG 2 12	MUG 3 13	ADR 1 4	ADR 2 1	ADR 3 1	IMO 1 2	IMO 2 6	IMO 3 2	MIS 1 4	MIS 2 1	MIS 3 4	3位	212

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ADAC・フォーミュラ4選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2015年	ADAC・ベルリン＝ブランデンブルク e.V.	OSC 1 Ret	OSC 2 10	OSC 3 12	RBR 1 6	RBR 2 32	RBR 3 30	SPA 1 3	SPA 2 3	SPA 3 3	LAU 1 2	LAU 2 3	LAU 3 3	NÜR 1 6	NÜR 2 3	NÜR 3 5	SAC 1 27	SAC 2 7	SAC 3 10	OSC 1 3	OSC 2 Ret	OSC 3 5	HOC 1	HOC 2	HOC 3	4位	167

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	順位	ポイント
2016年	ヨゼフ・カウフマン・レーシング	ALC 1 5	ALC 2 8	ALC 3 9	MON 1 12	MNZ 1 5	MNZ 2 6	MNZ 1 6	RBR 1 11	RBR 2 Ret	LEC 1 7	LEC 2 11	SPA 1 Ret	SPA 2 14	EST 1 3	EST 2 6									8位	75
2017年	R-ace GP	MNZ 1 1	MNZ 2 Ret	SIL 1 3	SIL 2 1	PAU 1 1	PAU 2 3	MON 1 4	MON 2 2	HUN 1 7	HUN 2 5	HUN 3 2	NÜR 1 1	NÜR 2 8	RBR 1 6	RBR 2 9	LEC 1 23	LEC 2 DSQ	SPA 1 2	SPA 2 25	SPA 3 Ret	CAT 1 1	CAT 2 1	CAT 3 2	3位	285

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
2016年	ヨゼフ・カウフマン・レーシング	MNZ 1 5	MNZ 2 22	SIL 1 11	SIL 2 Ret	HUN 1 5	HUN 2 2	SPA 1 6	SPA 2 8	ASS 1 7	ASS 2 7	NÜR 1 1	NÜR 2 Ret	HOC 1 5	HOC 2 1	HOC 3 13	6位	206
2017年	R-ace GP	MNZ 1	MNZ 2	ASS 1	ASS 2	NÜR 1	NÜR 2	SPA 1 2	SPA 2 25	SPA 3 Ret	HOC 1	HOC 2					NC†	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

トヨタ・レーシング・シリーズ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	DC	ポイント
2018年	M2・コンペティション	RUA 1 2	RUA 2 3	RUA 3 2	TER 1 2	TER 2 4	TER 3 4	HMP 1 4	HMP 2 2	HMP 3 3	TAU 1 4	TAU 2 5	TAU 3 1	MAN 1 2	MAN 2 4	MAN 3 2	1位	916

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	ポイント
2018年	プレマ・セオドール・レーシング	メルセデス	PAU 1 8	PAU 2 9	PAU 3 6‡	HUN 1 3	HUN 2 5	HUN 3 Ret	NOR 1 6	NOR 2 Ret	NOR 3 7	ZAN 1 8	ZAN 2 7	ZAN 3 11	SPA 1 5	SPA 2 4	SPA 3 2	SIL 1 8	SIL 2 9	SIL 3 10	MIS 1 3	MIS 2 9	MIS 3 7	NÜR 1 2	NÜR 2 2	NÜR 3 2	RBR 1 2	RBR 2 3	RBR 3 1	HOC 1 2	HOC 2 5	HOC 3 1	3位	294

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

マカオグランプリ

年	チーム	車両	予選	予選レース	決勝レース
2018年	SJM・セオドール・レーシング・バイ・プレマ	ダラーラ・F317	12位	10位	9位
2019年		ダラーラ・F3 2019	2位	2位	DNF

FIA フォーミュラ3選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2019年	プレマ・レーシング	CAT FEA 1	CAT SPR 4	LEC FEA 2	LEC SPR 1	RBR FEA 5	RBR SPR 3	SIL FEA 5	SIL SPR 2	HUN FEA 5	HUN SPR Ret	SPA FEA 2	SPA SPR 3	MNZ FEA 1	MNZ SPR 8	SOC FEA 2	SOC SPR 3	1位	212

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA フォーミュラ2選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2020年	プレマ・レーシング	RBR FEA 3	RBR SPR 4	RBR FEA 1	RBR SPR Ret	HUN FEA 1	HUN SPR 4	SIL FEA 14	SIL SPR 13	SIL FEA 8	SIL SPR 13	CAT FEA 2	CAT SPR 13	SPA FEA 5	SPA SPR 1	MNZ FEA 9	MNZ SPR 5	MUG FEA Ret	MUG SPR 9	SOC FEA 11	SOC SPR 10	BHR FEA 8	BHR SPR 1	BHR FEA 4	BHR SPR 5	4位	177
2021年		BHR SP1 4	BHR SP2 Ret	BHR FEA 7	MON SP1 Ret	MON SP2 10	MON FEA 4	BAK SP1 1	BAK SP2 5	BAK FEA 3	SIL SP1 1	SIL SP2 15	SIL FEA 5	MNZ SP1 6	MNZ SP2 3	MNZ FEA 6	SOC SP1 3	SOC SP2 C	SOC FEA 4	JED SP1 5	JED SP2 3	JED FEA 2‡	YMC SP1 4	YMC SP2 2	YMC FEA 5	2位	192

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

フォーミュラ1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	WDC	ポイント
2022年	フェラーリ	F1-75	フェラーリ 066/7 1.6 V6 t	BHR	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	USA TD	MXC	SÃO	ABU TD			-	-
2023年		SF-23	フェラーリ 066/10 1.6 V6 t	BHR	SAU	AUS	AZE	MIA	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	NED TD	ITA	SIN	JPN	QAT	USA	MXC	SÃO	LVS	ABU TD			-	-
2024年	ザウバー	C44	フェラーリ 066/12 1.6 V6 t	BHR	SAU	AUS	JPN	CHN	MIA	EMI	MON	CAN	ESP	AUT	GBR	HUN	BEL	NED TD	ITA	AZE	SIN	USA	MXC TD	SÃO	LVG	QAT	ABU	-	-

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA 世界耐久選手権

年	エントラント	クラス	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2024年	AFコルセ	ハイパーカー	フェラーリ・499P	フェラーリ F163 3.0 L Turbo V6	QAT 4	IMO 8	SPA 8	LMS Ret	SÃO 11	COA 1	FUJ 12	BHR 8	9位	57

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回数	総合 順位	クラス 順位
2024年 （英語版）	AFコルセ	ロバート・クビサ イェ・イーフェイ	フェラーリ・499P-フェラーリ	ハイパーカー	248	DNF	DNF