叶一飞とは？ わかりやすく解説

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叶一飞

(イェ・イーフェイ から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/16 06:41 UTC 版)

叶一飞
イェ・イーフェイ
2021年
基本情報
国籍 中国
生年月日 (2000-06-16) 2000年6月16日（25歳）
出身地 中国
陝西省西安市
FIA 世界耐久選手権での経歴
デビュー 2023
所属 AFコルセ
車番 83
過去所属 ハーツ・チーム・ジョタ
出走回数 20
優勝回数 2
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
シリーズ最高順位 9位 (2023, 2024(LMH))
ル・マン24時間での経歴
年 2021–2025
チーム チーム・WRT, クール・レーシング, ハーツ・チーム・ジョタ, AFコルセ
最高位 1位 (2025)
クラス優勝 1 (2025)
基本情報
過去参加シリーズ
選手権タイトル
中国語
簡体字 叶一飞
繁体字 葉一飛
漢語拼音 Yè Yīfēi
IPA [jɛ̂ í.féɪ]

叶一飞[1]（イェ・イーフェイ、Ye Yifei、2000年6月16日[2] - ）は、中国のレーシングドライバー。

経歴

キャリア初期

2000年6月16日、中国陝西省西安市に生まれ、10歳にカートでのキャリアをスタートさせ、2011年・2012年に中国カート選手権優勝。2013年にロナート・デル・ガルダで開催されたROKカップ決勝でヨーロッパデビューを果たすと、ジュニアROKクラスで総合4位を獲得。2015年初めにベガ・インターナショナル・ウィンター・トロフィーで総合2位を獲得。

フォーミュラカー

フォーミュラ4

2015年、フランスF4選手権（英語版）に昇格し、第6戦（ナバラ）、最終戦（ポール・リカール・サーキット）のレース2で勝利し、総合12位。

2016年もフランスF4選手権に継続参戦し[3]、23レース中ポールポジション10回・優勝14回を記録し、ジル・マグナス（英語版）に142ポイント差をつけてシリーズタイトルを獲得すると同時に中国人ドライバーとして初のF4のタイトルを獲得した。

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ

2016年12月にヨセフ・カウフマン・レーシング（英語版）からフォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版）に参戦[4]。第6戦（ニュルブルクリンク）のレース2、第8戦（ポール・リカール・サーキット）、第9戦（スパ・フランコルシャン）のレース1で表彰台に登り、総合8位。2018年もチームに残留し、第2戦（モンツァ）、第7戦（ハンガロリンク）で勝利し、ランキング3位を記録した[5]。

フォーミュラ1

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップでの活躍が認められ、2019年4月にルノー・スポール・アカデミーと契約[6]。

FIA フォーミュラ3

2018年10月にアブソリュート・レーシングからF3・アジア選手権（英語版）最終戦（セパン）にスポット参戦し、2戦連続表彰台に登った。2019年のウィンター・シリーズも同チームから参戦し、優勝4回・ポール2回・ファステストラップ5回・表彰台圏内7回を記録しランキング2位で終えた[7]。

2019年、ハイテック・グランプリ（英語版）からFIA フォーミュラ3選手権に参戦。チームメイトはレオナルド・プルチーニ（英語版）とユーリ・ビップス[8]。最終戦（ソチ）で6位入賞し、ランキング21位。

ユーロフォーミュラ・オープン

2020年5月、クリプトタワー・レーシング（英語版）からユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（英語版）に参戦。優勝11回・ポール13回・ファステストラップ12回・表彰台圏内16回・369ポイントを記録しシリーズチャンピオンを獲得[9]。

フォーミュラE

2023年4月、ベルリンで開催されたタグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームのルーキーテストに参加[10]。

スポーツカー

2021年

2021年初め、G-ドライブ・レーシング（英語版）からアジアン・ル・マン・シリーズ（英語版）・LMP2クラスに参戦（チームメイトはレネ・ビンダー（英語版）とフェルディナント・ハプスブルク）。開幕戦（ドバイ）で2連勝し、シリーズチャンピオンを獲得[11]。

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでは、ルイ・デレトラズ、ロバート・クビサとともにチーム・WRTから参戦[12]。開幕戦（カタロニア）、第2戦（レッドブル・リンク）、第5戦（スパ・フランコルシャン）で優勝し、アジアン・ル・マンに続きシリーズチャンピオンを獲得[13]。

同年8月にル・マン24時間レース（英語版）にチーム・WRTから出場。LMP2クラスで最多の315回オーバーテイクを記録し、レース終盤までリードしていたが、最終周でスロットルセンサーのトラブルによりリタイアに終わった[14][15]。

同年10月、ポルシェ・モータースポーツ・アジア・パシフィック・モータースポーツの選抜ドライバーとして契約[16][17]。

2022年

2022年、ハーバース・モータースポーツからアジアン・ル・マン・シリーズ・GTクラスに参戦[18]。最終戦（アブダビ）でポールポジション、決勝で2位に入り、ランキング8位。

クール・レーシングのオレカ・07

同年2月、クール・レーシング（英語版）に加入（チームメイトはニコラ・ラピエールとニクラス・クルッテン（英語版））。ル・マン24時間レースではラピエールがアルピーヌ陣営からFIA 世界耐久選手権に参戦する為、リッキー・テイラーが代役を務めた。ポール1回・表彰台圏内3回・70ポイントを獲得しランキング5位で終えた。

2023年

2023年、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、ウィル・スティーブンスとともにJotaスポーツからFIA 世界耐久選手権・ハイパーカークラスに参戦[19]。第3戦（スパ・フランコルシャン）よりハイパーカーデビューを果たすと同時に6位入賞。ル・マン24時間レースでは、レース前半で最後尾からの追い上げを見せたが、叶がポルシェコーナーでコースアウトしタイヤバリアにクラッシュを喫し、マシン左サイドとリヤを損傷した[20][21][22]。その後マシンを修復しコースに復帰し、40位完走。最終戦（バーレーン）での4位が最高位となり、ランキング9位で終えた[23][24]。

2024年

叶が駆るフェラーリ・499P（2024年のル・マン24時間レース（英語版））にて

2023年シーズン終了後にポルシェから離脱し[25]、2024年よりフェラーリの公式ドライバーとして加入[26][27][28]。

ロバート・シュワルツマン、ロバート・クビサとともにAFコルセから参戦し、第6戦（ローンスター・ル・マン）で総合優勝を飾った。

レース戦績

略歴

年 シリーズ チーム レース 優勝 PP FL 表彰台 ポイント 順位
2015 フランスF4選手権（英語版） オートスポーツ・アカデミー（英語版） 21 2 0 0 2 73 12位
イタリアF4選手権（英語版） RB・レーシング 15 0 0 0 0 10 21位
2016 フランスF4選手権（英語版） FFSAアカデミー（英語版） 23 14 10 17 15 420 1位
イタリアF4選手権（英語版） ミュッケ・モータースポーツ（英語版） 18 0 0 2 2 79 10位
2017 フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版） ヨセフ・カウフマン・レーシング（英語版） 23 0 0 1 3 106.5 8位
フォーミュラ・ルノー NEC（英語版） 7 2 2 2 4 104 8位
2018 フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ（英語版） 20 2 1 3 10 239 3位
フォーミュラ・ルノー NEC（英語版） 8 0 0 0 0 0 NC†
F3・アジア選手権（英語版） アブソリュート・レーシング 3 0 0 0 2 37 11位
2019 FIA フォーミュラ3選手権 ハイテック・グランプリ（英語版） 16 0 0 0 0 4 21位
F3・アジア・ウィンター・シリーズ（英語版） アブソリュート・レーシング 9 4 2 5 7 154 2位
2020 ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（英語版） クリプトタワー・レーシング（英語版） 18 11 12 12 16 369 1位
2021 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 チーム・WRT 6 3 0 1 4 118 1位
ル・マン24時間レース - LMP2（英語版） 1 0 0 0 0 N/A NC
アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2（英語版） G-ドライブ・レーシング（英語版） 4 2 1 0 3 81 1位
2022 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 クール・レーシング（英語版） 6 0 1 0 3 70 5位
ル・マン24時間レース - LMP2（英語版） 1 0 0 0 0 N/A 7位
アジアン・ル・マン・シリーズ - GT（英語版） ハーバース・モータースポーツ 4 0 1 1 1 21.5 8位
2023 FIA 世界耐久選手権 - ハイパーカー ハーツ・チーム・ジョタ 5 0 0 0 0 38 9位
ル・マン24時間レース - ハイパーカー（英語版） 1 0 0 0 0 N/A 13位
FIA 世界耐久選手権 - LMP2 2 1 0 0 1 0 NC†
2024 FIA 世界耐久選手権 - ハイパーカー AFコルセ 8 1 0 0 1 57 9位
ル・マン24時間レース - ハイパーカー（英語版） 1 0 0 0 0 N/A DNF
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ（英語版） AFコルセ - フランコルシャン・モータース 1 0 0 0 0 0 NC
FIA GTワールドカップ（英語版） ハーモニー・レーシング 1 0 0 0 0 N/A 11位
2025 FIA 世界耐久選手権 - ハイパーカー AFコルセ 5 1 0 0 2 94 2位*
ル・マン24時間レース - ハイパーカー（英語版） 1 1 0 0 1 N/A 1位
  • † ゲストドライバーとしての参戦のため、ポイント対象外。
  • * 現在シーズン中。

フランスF4選手権

年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 順位 ポイント
2015年
（英語版） 		LÉD
1
18 		LÉD
2
11 		LÉD
3
11 		LMS
1
13 		LMS
2
10 		LMS
3
7 		PAU
1
10 		PAU
2
5 		PAU
3
Ret 		HUN
1
14 		HUN
2
14 		HUN
3
11 		MAG
1
13 		MAG
2
Ret 		MAG
3
11 		NAV
1
9 		NAV
2
1 		NAV
3
12 		LEC
1
9 		LEC
2
1 		LEC
3
12 		12位 73
2016年
（英語版） 		LEC
1
1 		LEC
2
1 		LEC
3
1 		LEC
4
1 		PAU
1
3 		PAU
2
4 		PAU
3
1 		PAU
4
1 		LÉD
1
1 		LÉD
2
1 		LÉD
3
1 		LÉD
4
1 		MAG
1
1 		MAG
2
7 		MAG
3
1 		MAG
4
1 		LMS
1
1 		LMS
2
15 		LMS
3
Ret 		LMS
4
11 		CAT
1
4 		CAT
2
12 		CAT
3
15 		1位 420

イタリアF4選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 順位 ポイント
2015年
（英語版） 		RB・レーシング VAL
1 		VAL
2 		VAL
3 		MNZ
1 		MNZ
2 		MNZ
3 		IMO1
1
15 		IMO1
2
Ret 		IMO1
3
11 		MUG
1
19 		MUG
2
17 		MUG
3
Ret 		ADR
1
14 		ADR
2
Ret 		ADR
3
19 		IMO2
1
7 		IMO2
2
18 		IMO2
3
11 		MIS
1
12 		MIS
2
9 		MIS
3
8 		21位 10
2016年
（英語版） 		ミュッケ・モータースポーツ
（英語版） 		MIS
1 		MIS
2
20 		MIS
3
Ret 		MIS
4
DNQ 		ADR
1 		ADR
2
2 		ADR
3
DSQ 		ADR
4
2 		IMO1
1
7 		IMO1
2
4 		IMO1
3
7 		MUG
1
28 		MUG
2
7 		MUG
3
7 		VAL
1 		VAL
2 		VAL
3 		IMO2
1
8 		IMO2
2
22 		IMO2
3
17 		MNZ
1
5 		MNZ
2
9 		MNZ
3
Ret 		10位 79

フォーミュラ・ルノー NEC

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント
2017年
（英語版） 		ヨセフ・カウフマン・レーシング
（英語版） 		MNZ
1 		MNZ
2 		ASS
1 		ASS
2 		NÜR
1
2 		NÜR
2
3 		SPA
1
3 		SPA
2
7 		SPA
3
8 		HOC
1
1 		HOC
2
1 		8位 104
2018年
（英語版） 		PAU
1 		PAU
2 		MNZ
1 		MNZ
2 		SPA
1
2 		SPA
2
3 		HUN
1
1 		HUN
2
11 		NÜR
1
6 		NÜR
2
6 		HOC
1
2 		HOC
2
3 		NC† 0

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 順位 ポイント
2017年
（英語版） 		ヨセフ・カウフマン・レーシング
（英語版） 		MNZ
1
9 		MNZ
2
6 		SIL
1
9 		SIL
2
14 		PAU
1
8 		PAU
2
10 		MON
1
11 		MON
2
19 		HUN
1
24 		HUN
2
7 		HUN
3
5 		NÜR
1
7 		NÜR
2
3 		RBR
1
8 		RBR
2
7 		LEC
1
2 		LEC
2
8 		SPA
1
3 		SPA
2
7 		SPA
3
8 		CAT
1
12 		CAT
2
10 		CAT
3
11 		8位 106.5
2018年
（英語版） 		LEC
1
3 		LEC
2
2 		MNZ
1
1 		MNZ
2
15 		SIL
1
3 		SIL
2
3 		MON
1
4 		MON
2
4 		RBR
1
8 		RBR
2
5 		SPA
1
2 		SPA
2
3 		HUN
1
1 		HUN
2
11 		NÜR
1
6 		NÜR
2
6 		HOC
1
2 		HOC
2
3 		CAT
1
8 		CAT
2
8 		3位 239

F3・アジア・ウィンター・シリーズ

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2019年
（英語版） 		アブソリュート・レーシング CHA
1
Ret 		CHA
2
2 		CHA
3
1 		SEP1
1
2 		SEP1
2
2 		SEP1
3
1 		SEP2
1
1 		SEP2
2
1 		SEP2
3
13† 		2位 155

FIA フォーミュラ3選手権

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC ポイント
2019年 ハイテック・グランプリ
（英語版） 		CAT
FEA
22 		CAT
SPR
Ret 		LEC
FEA
13 		LEC
SPR
22 		RBR
FEA
20 		RBR
SPR
Ret 		SIL
FEA
12 		SIL
SPR
11 		HUN
FEA
18 		HUN
SPR
22 		SPA
FEA
15 		SPA
SPR
10 		MNZ
FEA
Ret 		MNZ
SPR
19 		SOC
FEA
13 		SOC
SPR
6 		21位 4

ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
2020年
（英語版） 		クリプトタワー・レーシング
（英語版） 		HUN
1
1 		HUN
2
1 		LEC
1
2 		LEC
2
1 		RBR
1
1 		RBR
2
1 		MNZ
1
1 		MNZ
2
2 		MNZ
3
2 		MUG
1
5 		MUG
2
3 		SPA
1
1 		SPA
2
11 		SPA
3
3 		CAT
1
1 		CAT
2
1 		CAT
3
1 		CAT
4
1 		1位 369

アジアン・ル・マン・シリーズ

年 チーム クラス 車両 エンジン 1 2 3 4 順位. ポイント
2021年
（英語版） 		G-ドライブ・レーシング
（英語版） 		LMP2 オーラス・01 ギブソン GK428 4.2 L V8 DUB
1
1 		DUB
2
1 		ABU
1
2 		ABU
2
4 		1位 81
2022年
（英語版） 		ハーバース・モータースポーツ GT ポルシェ・911 GT3 R ポルシェ 4.0 L F6 DUB
1
12 		DUB
2
Ret 		ABU
1
17 		ABU
2
2 		8位 20

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

年 エントラント クラス 車両 エンジン 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
2021年 チーム・WRT LMP2 オレカ・07 ギブソン GK428 4.2 L V8 CAT
1 		RBR
1 		LEC
5 		MNZ
4 		SPA
1 		ALG
2 		1位 118
2022年 クール・レーシング
（英語版） 		LEC
5 		IMO
3 		MNZ
8 		CAT
3 		SPA
5 		ALG
3 		5位 70

ル・マン24時間レース

年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 順位. クラス
順位.
2021年
（英語版） 		チーム・WRT ルイ・デレトラズ
ロバート・クビサ 		オレカ・07-ギブソン LMP2 362 NC NC
2022年
（英語版） 		クール・レーシング
（英語版） 		ニクラス・クルッテン（英語版）
リッキー・テイラー 		367 11位 7位
2023年
（英語版） 		ハーツ・チーム・ジョタ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ
ウィル・スティーブンス 		ポルシェ・963 ハイパーカー 244 40位 13位
2024年
（英語版） 		AFコルセ ロバート・クビサ
ロバート・シュワルツマン 		フェラーリ・499P 248 DNF DNF
2025年
（英語版） 		フィリップ・ハンソン
ロバート・クビサ 		387 1位 1位

FIA 世界耐久選手権

年 エントラント クラス 車両 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2023年 ハーツ・チーム・ジョタ LMP2 オレカ・07 ギブソン GK428 4.2 L V8 SEB
1 		ALG
5 		NC 0‡
ハイパーカー ポルシェ・963 ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8 SPA
6 		LMS
10 		MNZ
9 		FUJ
6 		BHR
4 		9位 38
2024年 AFコルセ フェラーリ・499P フェラーリ F163 3.0 L ターボ V6 QAT
4 		IMO
8 		SPA
8 		LMS
Ret 		SÃO
11 		COA
1 		FUJ
12 		BHR
8 		9位 57
2025年 フェラーリ 3.0 L ターボ V6 QAT
2 		IMO
4 		SPA
15 		LMS
1 		SÃO
8 		COA
 FUJ
 BHR
 2位* 94*

脚注

  1. ^ “zh:法国F4：中国车手叶一飞获得年度总冠军”. Motorsport.com. (2016年9月12日). オリジナルの2017年8月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170821125040/https://cn.motorsport.com/formula4/news/%E6%B3%95%E5%9B%BDf4-%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%BD%A6%E6%89%8B%E5%8F%B6%E4%B8%80%E9%A3%9E%E8%8E%B7%E5%BE%97%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E6%80%BB%E5%86%A0%E5%86%9B-825770/ 2017年8月21日閲覧。 
  2. ^ Derckel, Hugues (2025年6月16日). “Yifei Ye célèbre son anniversaire de la meilleure des manières en remportant les 24H du Mans” (フランス語). AutoHebdo. 2025年7月13日閲覧。
  3. ^ “16 pilotes à l'assaut du Castellet [16 drivers on the attack of Le Castellet]” (French). Fédération Française du Sport Automobile. (2016年3月30日). オリジナルの2017年2月11日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170211235352/http://www.ffsa.org/Lists/Actualit%C3%A9s/16-pilotes-%C3%A0-l%E2%80%99assaut-du-Castellet-!.aspx 2016年4月1日閲覧。 
  4. ^ “Yifei Ye joins Josef Kaufmann Racing for Formula Renault step” (2016年12月15日). 2017年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月15日閲覧。
  5. ^ “27 drivers with many contenders for victory!”. renaultsport.com (Renault Sport). (2018年4月10日). オリジナルの2020年9月30日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200930082515/https://www.renaultsport.com/27-drivers-with-many-contenders-for-victory.html?lang=fr 2019年4月11日閲覧。 
  6. ^ Allen, Peter (2019年4月11日). “Yifei Ye joins Renault Sport Academy ahead of FIA F3”. FormulaScout. 2021年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月11日閲覧。
  7. ^ “Absolute Racing signs Chinese hot prospect Ye Yifei for Asian F3” (2018年10月29日). 2019年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月11日閲覧。
  8. ^ “Ye Yifei joins Hitech Grand Prix for 2019 season” (2019年2月27日). 2019年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月11日閲覧。
  9. ^ “CryptoTower Racing Team, first Japanese team to enter the Euroformula” (英語). www.euroformulaopen.net. 2021年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月2日閲覧。
  10. ^ “David Beckmann and Yifei Ye gain experience with the Porsche 99X Electric” (英語). Porsche Newsroom (2023年4月24日). 2023年11月25日閲覧。
  11. ^ “ポルシェLMDhは年内ロールアウトを目指し「タイトだが予定どおり」に開発中。ドライバーには“中国の新星”も検討か”. as-web.jp (2021年11月5日). 2025年8月14日閲覧。
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