メークローン線

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メークローン線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 10:19 UTC 版)

「タイ国有鉄道」の記事における「メークローン線」の解説

詳細は「メークローン線」を参照 一般には下記2つの区間を総称して「メークローン線」という。この2路線は元々はメークローン鉄道という私鉄として開業したため、現在でもタイ国鉄の他路線とは線路が繋がっていない、いわゆる「飛び地路線」となっている。マハーチャイ - バーンレーム間はターチーン川（英語版）で隔てられており、両駅を連絡する渡し船が運航されている。 ウォンウィアンヤイ=マハーチャイ線 : ウォンウィアン・ヤイ駅（バンコク都内） - マハーチャイ駅(31.2km) バーンレーム=メークローン線 : バーンレーム駅 - メークローン駅(33.6km)

メークローン線（バーンレーム駅 - メークローン駅）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/16 06:14 UTC 版)

「メークローン線」の記事における「メークローン線（バーンレーム駅 - メークローン駅）」の解説

1日当たり3往復の列車 がバーンレーム駅 - メークローン駅間を運行している。朝メークローン駅を出発した列車が3往復の仕業をこなしその後メークローン駅で1夜を過ごすというダイヤである。運行列車は2両編成 × 1本 = 2両だけである。もしこの列車が故障の際には、当区間は当然運休となる。この列車は、タイ国鉄の他の路線で運行されている車両と同じであるが2等車扱いである為若干割高である。バーンレーム駅 - メークローン駅間（33.75 km）の運賃は、10バーツである。もし他の路線で同じ距離を3等車で乗車した場合、8バーツである。 現在の終着駅メークローン駅より、南本線のパークトー駅と接続する計画があるが実現していない。下記表には未成線として記載。（駅名欄の背景色が■である駅） 「SRTダークレッドライン」も参照 2015年5月13日から同年11月8日の予定で全線（バーンレーム駅 - メークローン駅）に渡り線路補修のため運休となっていたが、タイ国鉄は2015年11月末に工事の遅れにより2016年4月まで工事（運休）期間の延長を行うと発表した。現在は全線で営業が再開されている。 駅 名英語駅名駅番号バーンレーム駅からの距離駅等級電報略号所 在 地備 考バーンレーム駅 Ban Laem 5019 0 km 3等 แห. サムットサーコーン県 ムアンサムットサーコーン郡 ターチャローン停車場 Tha Chalom 5020 1.24 km 停車場 ฉอ. バンチーパカーオ停車場 Ban Chi Phakhao 5021 3.89 km 停車場 ผา. クローンノックレック停車場 Khlong Nok Lek 5035 5.95 km 停車場 ลเ. 1996年新設開業 バンシンコット停車場 Bang Si Kot 5022 6.90 km 停車場 บี. バーンクラチョ停車場 Bang Krachao 5023 8.86 km 停車場 ะจ. バンボー停車場 Ban Bo 5024 10.90 km 停車場 บ่. バーントラット停車場 Bang Thorat 5025 13.32 km 停車場 งโ. バンカロン停車場 Ban Ka Long 5026 15.78 km 停車場 กห. バンナクワーン停車場 Ban Na Khwang 5027 17.94 km 停車場 บ้. バンナコック停車場 Ban Na Khok 5028 19.97 km 停車場 าโ. ケットヌワン停車場 Ket Muang 5029 23.73 km 停車場 ดเ. サムットソンクラーム県 ムアンサムットソンクラーム郡 ラドヤーイ停車場 Lad Yai 5030 27.66 km 停車場 ลญ. バーンクラバン停車場 Bang Krabun 5031 30.16 km 停車場 กู. 今は廃止 メークローン駅 Mae Klong 5032 33.75 km 3等 แอ. バーンカポン駅 Bang Kaphom 40.15 km 未成駅 アンファワ駅 Amphawa 44.95 km 未成駅 ワットプレーン駅 Wat Pleng 51.35 km ラーチャブリー県 ワットプレーン郡 未成駅 パークトー駅 Pak Tho 4093 55.05 km 2等 ปท. パークトー郡 南本線旧トンブリー駅からの距離118.62 km