タサ4900形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/18 14:41 UTC 版)
「国鉄タキ2800形貨車」の記事における「タサ4900形」の解説
1966年（昭和41年）2月28日にタキ2800形より1両（コタキ2825）の専用種別が「サラシ液」に変更され、記号番号は新形式名であるタサ4900形（コタサ4900）とされた。その後本形式は増備されることなく1形式1両の存在であった。 記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。 本形式の他にサラシ液を専用種別とする形式には、タ4100形（3両）、タラ600形（2両）、タラ700形（2両）、タキ4900形（1両）、タキ4950形（4両）、タキ8050形（1両）、タキ16100形（4両）、タキ18500形（6両）の8形式があった。 所有者は、呉羽化学工業であり、常備駅は常磐線の勿来駅であった。 車体色は黒色、寸法関係は全長は9,200mm、全幅は2,400mm、全高は3,722mm、台車中心間距離は5,300mm、実容積は20.1m3、自重は16.5t、換算両数は積車4.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。 改造より約8年後の1973年（昭和48年）10月2日に廃車となり同時に形式消滅となった。
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