イーグル (自動車)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/05 17:25 UTC 版)
| 本社所在地 | ミシガン州オーバーンヒルズ |
|---|---|
| 設立 | 1988年3月19日 |
| 外部リンク | eaglecars.com at the Wayback Machine (archived 1996年11月3日) |
| 特記事項：1999年7月4日をもってブランド終了 | |
イーグル（Eagle ）は、1988年から1999年までアメリカの自動車製造大手のクライスラー（現:フィアット・クライスラー・オートモービルズ、以下クライスラー社）が北米で展開した自動車ブランド。「イーグル」は1980年から1987年までAMCが販売した「AMC・イーグル」に由来する。クライスラー社内ではジープ/イーグル部門として活動し、販売は以前はAMCディーラーであった販売店を通してジープと共に販売された。
概要
クライスラー社が1987年にAMCを買収した際、AMC乗用車部門を「イーグル」ブランドとして継続。プリムスやダッジなど他のクライスラー社ブランドとは異なり、車体にはクライスラーの『ペンタスター』ロゴはなく、イーグルのブランドバッジのみがつけられた。
最初の2モデルはAMC時代に資本関係で主要株主となっていたルノーのモデルであり、その後はクライスラー社の姉妹車戦略、つまりバッジエンジニアリングによるブランド戦略により、イーグル・ビジョンを除く全車がクライスラー内の他ブランド、あるいは三菱自動車工業からのOEMで供給された。
イーグルブランドとしてはビジョン、タロンがあったが、ジープ/イーグル部門での主な収益源はジープの各モデルによるものだった。旧AMCディーラーはジープが最も利益の高い商品と認識しており、販売とサービスにおいて、ジープとその他の四駆モデルへ注力した経営戦略をとっていたことも大きかった。そのため、当初よりイーグルブランドの乗用車販売は軽視されていた。その上、一店舗のみのディーラーはクライスラー系列のディーラー網への取り込みが行われるようになる。
1980年代中頃、チェロキーからブームに火がついた人気車種のSUVが手に入るとあってクライスラー系列のディーラーは喜んだが、イーグルのラインナップしている乗用車は、同じクライスラー傘下のダッジ・ディーラーで販売している車種と多くのクラスで競合しており、ブランドによる差別化ができなくなることへの懸念も生じていた。この結果、クライスラー社は多様なブランド展開よりも少数モデルによるマーケティングへと移行することを選択。1996年より段階的にイーグルブランドのモデルを廃止し、1999年を最後に11年間の歴史に幕を閉じた。イーグルブランドの最終年において、提供されていたのはタロンのみであった。
車種一覧
- イーグル・ワゴン（1987-1988）
- イーグルの立ち上げ前(AMC買収後)販売していたAMC車。詳しくはAMC・イーグルを参照。
- イーグル・メダリオン（1988-1989）
- イーグル・プレミア（1988-1992）
- ルノー・25をベースにして作成されたモデル。ルノーのカナダ工場で生産されたプレミアがAMC時代から引き続いてイーグルブランドの主力車種として導入されることとなった。フルサイズ4ドアセダンでジウジアーロデザインである。LX、ESの2種類がラインナップされ、それぞれに直4 OHV（111PS）、ES用標準およびLX用オプションとしてV6 OHV（150PS）が搭載された。ダッジブランドでも「モナコ」として販売された。
- イーグル・ビスタワゴン(1989-1992)
- 三菱・シャリオの供給を受け販売したミニバン。ダッジ・コルトビスタ、プリムス・コルトビスタは姉妹車。後継車はイーグル・サミットワゴン。
- イーグル・タロン（1989-1998）
- 三菱・エクリプスのOEMモデル。AWDコンパクトクーペ。販売不振だったイーグルブランドの数少ない例外で、初代に限れば本家であるエクリプスや同じくOEMモデルであるプリムス・レーザーよりも総販売台数が多かった。これは三菱自動車で販売していたエクリプスが日本車として輸入車扱いで税を掛けられていたのに対して、タロンは自国生産車として扱われ、エクリプスよりも販売価格が若干低かったことに起因する。しかし、現地での扱いは皮肉にも三菱製と完全に同一視されている（三菱・エクリプスのバッヂ違いモデルとの認識が強い）。
- イーグル・ビスタ（1989-1992）
- 三菱・ランサー（カナダではミラージュとして販売）のOEM。カナダ専売モデル。
- イーグル・サミット（1989-1996）
- イーグル・サミットワゴン(1991-1996)
ビスタワゴンの後継であるが、三菱・RVRの姉妹車として販売された為にサイズは一回り小さくなっている。ダッジ・コルトワゴン、プリムス・コルトビスタは姉妹車。
- イーグル・2000GTX（1991-1993）
- 三菱・ギャランのOEMモデル。カナダ専売。
- 1993年生まれ
- イーグル・ビジョン（1993-1997）
- クライスラーの共通プラットフォーム（LHプラットフォーム）を用いて作成された唯一のイーグルオリジナルモデル。フルサイズ4ドアセダンで他のモデルに比べ豪華志向になっていた。イーグルにおいては販売は好調で、欧州、アジアの一部地域にも輸出され、クライスラー・ビジョンの名で販売された。1998年にイーグルが終了した為にモデルチェンジ時にはクライスラー・300Mとなった。
コンセプトカー
- オプティマ（OPTIMA）（1990）
- 1990年にシカゴオートショーで発表されたコンセプトカー。4ドアセダンで、デザインにキャブ･フォワードを採用したモデルだが、その形状はより流線的でクーペに近い形状となっている。ボディはクライスラー・コンコードより1インチ短かった。
- ビジョン・アエリー（VISION AERIE）（1994）
- 1994年にミネソタオートショーで発表されたコンセプトカー。ビジョンの発展型。エンジンを改良し275hpまで出力を引き上げ、空力を向上させるために外装などが見直されている。
- ジャズ（JAZZ）（1995）
- 1995年の自動車展覧会「NAIAS95」で発表されたコンセプトカー。キャブフォワード・コンセプトの未来を提示するという意図で企画された。コンポーネントから「タロン」の5ドアハッチバック版ともいえるモデルで、ハッチの中にハッチを備えるという独特の形状をしていた。
関連項目
外部リンク
「イーグル (自動車)」の例文・使い方・用例・文例
- 岡本は第 7 ホールでイーグルを出し, トップとの差を 1 ストローク差まで縮めた.
- 彼女はホールをイーグルで終えた
- イーグルという,米空軍の主力制空戦闘機
- イーグル金貨という,アメリカの金塊型金貨
- アメリカンイーグルという鳥
- 楽(らく)天(てん)イーグルスが来年プロ野球リーグでプレーへ
- 新チームの東北楽天ゴールデンイーグルスは，仙台市の県営宮城球場に本拠地を置く。
- イーグルスは，1954年に高橋ユニオンズが創設されて以来，初の新球団となる。
- 彼は，９番ホールで見事なイーグルを決め，その後，18番ホールでは珍しいショットを打った。
- 田中将(まさ)大(ひろ)選手(18)は東北楽天ゴールデンイーグルスの投手だ。
- また，10勝したことによって，２年前に岩(いわ)隈(くま)久(ひさ)志(し)投手が打ち立てた９勝というゴールデンイーグルスの記録も更新した。
- ゴールデンイーグルスの野村克(かつ)也(や)監督は，驚くほどの強さから，田中投手を｢神の子｣と呼ぶ。
- ミッドナイトイーグル
- その爆撃機は｢ミッドナイトイーグル｣と呼ばれている。
- 野村監督が楽天イーグルスを最下位から脱出させる
- 東北楽天ゴールデンイーグルスの野村克(かつ)也(や)監督がチームをパ・リーグ最下位から脱出させた。
- 今年，楽天イーグルスは西武ライオンズやオリックス・バッファローズを上回った。
- これらの投手の中には，北海道日本ハムファイターズのダルビッシュ有(ゆう)投手，読売ジャイアンツの上(うえ)原(はら)浩(こう)治(じ)投手，東北楽天ゴールデンイーグルスの田中将(まさ)大(ひろ)投手らがいる。
- 楽(らく)天(てん)ゴールデンイーグルスの野村克(かつ)也(や)前監督は｢ぼやき｣で受賞した。
- 野村前監督は今年のパ・リーグのペナントレースでイーグルスを２位に導いた。
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