mrワゴン

自動車(スズキ)

MRワゴン

■主要諸元

ボディー 5ドア 機種名 G X 車名・型式 スズキ DBA-MF22S トランス ミッション (機種記号) FF（前2輪駆動） 4速オートマチック RNGD-2【-D2】 RNXD-2《-A2》 フルタイム4ＷＤ 4速オートマチック RNGY-2【-D2】 RNXY-2《-A2》 寸法･重量 全長（mm） 3,395 全幅（mm） 1,475 全高（mm）※ （2WD）1,620 （4WD）1,630 室内寸法 （mm） 長さ 1,875 幅 1,280 高さ 1,275 ホイールベース（mm） 2,360 トレッド （mm） 前 （2WD）1,295 （4WD）1,290 後 1,290 最低地上高（mm） 150 車両重量（kg）　　 2WD 4AT 820 4WD 4AT 870 乗車定員（名） 4 性能 2WD 4AT 21.0 4WD 4AT 18.8 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、ロックアップ機構付トルコン 最小回転半径 （ｍ） 4.1 エンジン エンジン型式 K6A型 種類 水冷4サイクル直列3気筒 弁機構 DOHC12バルブVVT 内径×行程 （mm） 68.0×60.4 総排気量（L） 0.658 圧縮比 10.5 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射） 最高出力 （kW/rpm）ネット 40〈54PS〉/6,500 最大トルク （N・m/rpm)ネット 63〈6.4kg・m〉/3,500 燃料タンク容量（L） 30 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン ステアリング 歯車形式 ラック&ピニオン式 ブレーキ 主ブレーキ形式 前 ディスク 後 リーディング･トレーリング 制動倍力装置 真空倍力式 制動力制御装置 プロポーショニング装置【ABS［EBD付］】 ABS［EBD付］ 駐車ブレーキ形式 機械式後2輪制動 懸架装置 懸架方式 前 マクファーソンストラット式コイルスプリング 後 I.T.L.（アイソレーテッド･トレーリング･リンク）式コイルスプリング スタビライザー形式（前） - タイヤ 155/65R13 73S

		※ルーフアンテナを折り畳んだ際の数値です。 【 】は4輪ＡＢＳ装着車。《　》はオーディオレス仕様車。
	●	ＭＲワゴンは、「グリーン購入法＊特定調達物品等の判断基準」に適合。＊国等による環境物品等の調達の推進等に関する法律。
	●	ＭＲワゴンは「グリーン購入法に基づく政府公用車の基準」に適合。
	●	｢グリーン購入法」に関して、詳しくは販売会社にお問い合わせください。
	●	燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行は、この条件（気象・道路・車両・運転・整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
	●	エンジン出力表示は「PS/rpm」から「ｋＷ/rpm」へ、エンジントルク表示は「ｋg・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。〈　　〉内は、旧単位での参考値です。
	●	この仕様は改良のため予告なく変更することがあります。
	■	掲載写真の色は印刷のため実際とは異なる場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
	■	掲載写真には、合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれます。
	■	安心してお乗り頂くために、車両付属の取扱説明書をよくお読みください。
	■	製造事業者：スズキ株式会社

大車林

MRワゴン

英語 MR wagon

2001年11月発売。MRとは、マジカル・リラックスの頭文字で、つまり魔法のようにくつろげるクルマを意味する。99年の東京モーターショーに参考出品したコンセプトカーを再現したモデルで、名前もそのままだった。

ゆったり、大人4人がくつろげる広さがセールスポイント。室内有効長1655mmは軽乗用車としては長く、後席105mmのスライド量が広々スペースに利いている。外観はボンネットからバックドアまで一体となったスタイリッシュなモノフォルムデザイン。これも室内を広く演出する。

ボディ形状は5ドアハッチバックで、サスペンションはプラットフォームを共有するワゴンRと同じ、前がマクファーソンストラット/コイル、後ろがITL/コイル。エンジンはオールアルミ製3気筒で、自然吸気とターボの2種類がある。ミッションはコラム式4速ATだけ。4グレードそれぞれに2WDと4WD車の設定がある。価格は97万8000円から138万7000円。

2002年4月、AM/FMラジオ付きCDプレーヤーや電動格納式リモコンドアミラーなどを装備した、充実装備の買い得車N-1追加。6月には、DOHC・64psエンジンを積み、専用ローダウン・サスペンションを組み込んだスポーツと、「ミキハウスバージョン」「N1-エアロ」をリリース。7月にもカスタマイズ車「ジアラバージョン」を加えた。12月、N-1とN-1エアロに専用のフロントグリル、専用シート表皮を採用したモデルを設定。2WDと4WD車があるが、前者は国土交通省の低排出ガス車認定制度において超一低排出ガス車の認定を取得した。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

ウィキペディア

スズキ・MRワゴン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/23 18:39 UTC 版)

MRワゴン（エムアールワゴン、MR wagon）は、スズキで生産・販売されていた軽トールワゴンである。日産自動車には2002年よりモコとしてOEM供給されていた。