プログレ
進歩・進取を表すフランス語からとった名前。上級パーソナルセダンで、最新のクルマとしては珍しくフロントエンジン、リヤドライブという構造をとる。98年5月、発売。
このクルマの特性を端的に表すフレーズとして、自分サイズのセルシオ、あるいはスモール・セルシオがある。これまで日本にはなかった、小さな高級車、であることがエポックメーキングだった。2780mmというクラウン並みのロングホイールベースをもちながら、全長4500mm、全幅1700mm、全高1435mmという5ナンバーサイズのボディを着る。エンジンは直6・DOHC・24バルブ・可変バルブタイミングの2.5L(200ps)と3L(215ps)を搭載、後輪を駆動する。99年12月に4WDモデル追加。
2000年4月の一部改良で、内外装に新色を追加、室内の化粧パネルにマホガニー本木目を取り入れ、従来型ウォールナット仕様と合わせて2タイプから選択できるようになった。1年後の2001年4月、マイナーチェンジ。2.5L、3Lエンジンを直噴タイプに変えた。FR・2WD車にはスーパーインテリジェント5速ATを採用。また、エクステリアではフロントグリルやリヤコンビネーションランプなどの意匠変更を行った。インテリアにヌバック調のシート表皮や、専用のバーズアイメイプル本木目をセンタークラスターやインスツルメントパネルに採用したノーブルインテリアパッケージを新設定した。
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