NSR-miniとは? わかりやすく解説

NSR-mini

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/17 03:26 UTC 版)

ホンダ・NSR」の記事における「NSR-mini」の解説

NSR50でエントリー可能なミニバイクレースSP12クラスマシンとして、製造終了後も引き続き購入希望するユーザーの声に対して製造開始された競技用ベースモデルである。 型式名RS50オーダー本田技研工業オートバイ販売店行う完全受注生産HRC販売するベースはNSR50の1995年モデルであるが、保安部品ならびにキックペダルを装備しないためナンバー取得して公道走行不可であるとともに以下の変更実施した潤滑分離給油ポンプ廃止して混合給油化。 ラジエーターアルミ大型タイプ変更し放熱量を約2倍に向上。 CDI従来の3倍にした大容量サイズデジタル式変更フロントサスペンションプリロード調整加え減衰特性変更可能なタイプ採用。 リヤサスペンションはショックアブソーバー減衰圧とイニシャル変更可能なリザーバタンク付きタイプ変更ホイール1992年モデルまで装着されていた3本スポークタイプを装着1999年発売当初価格は、1999年モデル20,000円高となる285,000円とされた。 2005年には、ほぼ同一車体排気量99ccの空冷4ストロークSOHC単気筒エンジン搭載するNSF100が販売開始され、徐々に入れ替わる形で2009年販売終了となった

※この「NSR-mini」の解説は、「ホンダ・NSR」の解説の一部です。
「NSR-mini」を含む「ホンダ・NSR」の記事については、「ホンダ・NSR」の概要を参照ください。

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