草創期～第二次世界大戦
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/13 00:11 UTC 版)
1909年、硬式飛行船を航空事業に利用したDELAGが設立された（ツェッペリン参照）。 1913年12月13日、複葉の飛行機を利用した初の航空会社が設立され、フロリダ州セントピーターズバーグとタンパの間（29 km）に1日2往復で就航した。1人の旅客または100ポンドまでの貨物を複葉飛行機で輸送する航空便であった。 その後、全米で郵便物の輸送を主体とする航空事業が発達した。さらに第一次世界大戦で航空機が戦略上重要となり性能が格段に向上していくこととなった。1927年5月20日にはチャールズ・リンドバーグが単葉単発のプロペラ機によってニューヨーク－パリ間（飛行距離5,810 km）の単独無着陸飛行に成功した。 日本の場合、第二次世界大戦前は日本航空輸送や後身の大日本航空、満州航空などの国策航空会社や小規模な航空会社が多数存在したが、ほとんど報道取材や軍隊関係のみで、交通機関としての航空路はほとんど無かったと言われている。
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