空気マグネシウム電池

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空気マグネシウム電池

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/06/08 06:27 UTC 版)

空気マグネシウム電池（くうきマグネシウムでんち、マグネシウム・空気電池、マグネシウム燃料電池、MAFC）は空気電池および燃料電池の一種であり、負極に金属マグネシウムを使用し、正極に空気中の酸素を使用する。電解液としては食塩水が利用される^[1]。

研究および市販化の技術は MagPower Systems^[2]により公開されており、90%の効率および-20 - 55℃の環境下での動作が可能としている^[3]。

国内では埼玉県産業技術総合センターの栗原英紀が活物質重量比90%以上の実容量での放電に成功している^[4]。負極の放電容量は2000Wh/kg。

放電の反応式

• 正極: ${\displaystyle {\ce {{O2}+{2H2O}+4{\mathit {e}}^{-}->4OH^{-}}}}$

二次電池

• 自動車蓄電池
• 鉛蓄電池
• 制御弁式鉛蓄電池
• リチウム・空気電池
• リチウムイオン二次電池
• リチウムイオンポリマー二次電池
• リン酸鉄リチウムイオン電池
• チタン酸リチウム二次電池
• リチウム・硫黄電池
• デュアルカーボン電池（英語版）
• 溶融塩電池
• ナノポア電池（英語版）
• ナノワイヤ電池（英語版）
• ニッケル・カドミウム蓄電池
• ニッケル・水素充電池
• ニッケル・鉄電池
• ニッケル・リチウム電池
• ニッケル・亜鉛電池
• 多硫化物臭化物電池（英語版）
• カリウムイオン電池
• 充電式アルカリ電池
• ナトリウムイオン二次電池
• ナトリウム・硫黄電池
• レドックス・フロー電池
• 亜鉛・臭素フロー電池（英語版）
• シリコン電池（英語版）
• 亜鉛・セリウム電池（英語版）

電池の種類

• 濃淡電池
• フロー電池
• トラフ電池（英語版）
• 燃料電池
• ボルタ電池
• 温度差電池（英語版）

他の電池

• 太陽電池
• 燃料電池
• 原子力電池
• 全固体電池

電池の部分

• アノード
• バインダー (材料)（英語版）
• 触媒
• カソード
• 電極
• 電解液
• 減極剤
• 半電池
• イオン
• 塩橋
• 半透膜