神戸線・宝塚線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 17:03 UTC 版)
「阪急電鉄の車両形式」の記事における「神戸線・宝塚線」の解説
1000系（2代） 9000系 8200系 8000系 7000系（一部を能勢電鉄に7200系として譲渡。通常は京都本線で使用される「京とれいん 雅洛」を含む） 6000系（一部を能勢電鉄に譲渡） 5100系（一部を能勢電鉄に譲渡） 5000系 5100系（川西能勢口駅 ‐ 雲雀丘花屋敷駅間） 6000系（山本駅 ‐ 雲雀丘花屋敷駅間） 7000系（王子公園駅） 8000系（王子公園駅） 8200系（塚口駅 ‐ 武庫之荘駅間） 9000系（王子公園駅） 1000系（王子公園駅）
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@media(min-width:720px){.mw-parser-output .columns-start{width:100%}.mw-parser-output .columns-start div.column{float:left}.mw-parser-output .columns-2 div.column{width:50%;min-width:30em}.mw-parser-output .columns-3 div.column{width:33.3%;min-width:20em}.mw-parser-output .columns-4 div.column{width:25%;min-width:20em}.mw-parser-output .columns-5 div.column{width:20%;min-width:20em}}3000系 3100系（一部を能勢電鉄に譲渡） 5200系 2200系（形式としては消滅、阪神・淡路大震災の被害を受けた廃車車両以外は電装解除の上6000系に編入。のち先頭車のみ7000系に再編入） 2100系（一部を能勢電鉄に譲渡） 2021系 2000系（一部を能勢電鉄に譲渡） 1200系 1100系 1010系 1000形（初代） 810系 800系 610系 550形 920系 900形 600形 500形（2代） 380形 320形 500形（初代） - 後の300形 151形（北野線専用） 98形 96形 90形 51形 47形 40形 37形 34形 1形 5200系（園田駅）
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