波止場とは? わかりやすく解説

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はと‐ば【波止場】

読み方:はとば

港で、波止(はと)を築いた所。埠頭(ふとう)。船着き場また、港のこと。


波止場

読み方:ハトバ(hatoba)

港の波止のある場所


波止場

作者内田百閒

収載図書冥途旅順入城式
出版社岩波書店
刊行年月1990.11
シリーズ名岩波文庫

収載図書ちくま日本文学全集 005 内田百閒
出版社筑摩書房
刊行年月1991.4

収載図書冥途
出版社福武書店
刊行年月1994.1
シリーズ名福武文庫

収載図書内田百閒―1889-1971
出版社筑摩書房
刊行年月2007.11
シリーズ名ちくま日本文学


埠頭

(波止場 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/04/06 13:36 UTC 版)

オーストラリア、ビクトリア州、ギッブランド湖のヨットハーバー

埠頭(ふとう, Wharf)は、港湾施設のうち係留施設、荷さばき施設、臨港道路上屋倉庫など陸上の設備を含めた港湾施設の総体[1]。「埠」が常用漢字に入っていない字であるため、ふ頭と表記されることも多い。

機能

埠頭には、船舶が接岸する岸壁・物揚場(係留施設)、それらの上面であるエプロンや貨物を荷役するガントリークレーン(荷役施設)、荷さばきを行う上屋(荷さばき施設)、貨物などを仮置きする野積場(保管施設)、貨物運送などのための臨港道路、乗客が乗降するフェリーターミナル(旅客施設)などが含まれ、これらを総称して埠頭という。また、波止場(はとば)とも呼ばれる。

分類

埠頭は形態により公共埠頭と専用埠頭に分けられる[1]

公共埠頭
港湾管理者によって整備・管理された埠頭[1]
専用埠頭
民間企業が建設・保有する埠頭で、製油所や発電所などの一部として整備されるもの[1]

船舶と埠頭

コンテナ埠頭

コンテナ船用の埠頭は特にコンテナ埠頭(コンテナターミナル)と呼ばれる。日本では五大港(東京港横浜港名古屋港大阪港神戸港)を初めとする大規模・中規模港湾に存在する。多数のコンテナを蔵置できるコンテナヤード、コンテナを迅速にコンテナ船に積み下ろしできるガントリークレーンなどの施設を有し、現代の港湾で最も重要な機能となっており、港湾におけるコンテナ取り扱い個数は、各国の経済力・国力を測る指標のひとつに挙げられている。

フェリー埠頭

フェリー専用の埠頭は特にフェリー埠頭と呼ばれる。日本では函館港苫小牧港小樽港室蘭港青森港仙台港両津港東京港名古屋港大阪港神戸港高松港土庄港北九州港博多港などに代表的なフェリー埠頭がある。

脚注

  1. ^ a b c d ふ頭/出入港を支える仕事/港で見られる船”. 公益財団法人 日本海事広報協会. 2020年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月6日閲覧。

関連項目


波止場

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/24 08:53 UTC 版)

バリアスデイライフ」の記事における「波止場」の解説

船着場散歩をすることでステータス上昇する他、船乗りたちの「噂話」を聞くことができる。特定の条件を満たすことで釣りも可能となる。

※この「波止場」の解説は、「バリアスデイライフ」の解説の一部です。
「波止場」を含む「バリアスデイライフ」の記事については、「バリアスデイライフ」の概要を参照ください。

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