周辺交通

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周辺交通

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/09 14:14 UTC 版)

「谷津駅」の記事における「周辺交通」の解説

駅北口より約1.3キロメートルの位置に東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線（総武快速線・総武緩行線）の津田沼駅があり、駅南口より約1キロメートルの位置に東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線（武蔵野線）の南船橋駅がある。駅東側には国道296号、千葉県道8号船橋我孫子線、千葉県道15号千葉船橋海浜線が通る。駅南側には京葉道路（花輪インターチェンジ）、東関東自動車道（谷津船橋インターチェンジ）、国道14号（千葉街道）、国道357号（東京湾岸道路）が通る。

周辺交通

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 18:17 UTC 版)

「幕張駅」の記事における「周辺交通」の解説

当駅を中心とする以下、概ね半径1.2キロメートル（km）程度範囲内周辺の一般国道・都道府県道・駅連絡道。 幕張町武石町線（当駅連絡用） 千葉県道262号線 国道14号 京葉道路 東関東自動車道

周辺交通

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/14 09:59 UTC 版)

「千葉駅」の記事における「周辺交通」の解説

当駅を中心とする以下、概ね半径1キロメートル（km）程度範囲内周辺の一般国道・都道府県道。 国道14号 国道51号 国道126号 国道357号 千葉県道40号東千葉停車場線 千葉県道217号本千葉停車場線 当駅を中心とする以下の各駅は概ね半径1キロメートル（km）程度範囲内にあるので、状況によっては徒歩での移動の方が早く到達する場合もある。 東口・モノレール中央口栄町駅（千葉都市モノレール1号線） - 栄町（歓楽街）付近の最寄駅。 葭川公園駅（千葉都市モノレール1号線） - 中央公園付近の最寄駅。 東口・モノレール中央口・南口・モノレール南口京成千葉駅（京成千葉線） 千葉中央駅（京成千葉線・千原線） 東口・モノレール中央口・北口・千葉公園口東千葉駅（JR総武本線・成田線） - 千葉市民会館など旧千葉駅付近の最寄駅。 西口新千葉駅（京成千葉線） - 新千葉二丁目南部など住宅街の最寄駅。 市役所前駅（千葉都市モノレール1号線） 北口・千葉公園口千葉公園駅（千葉都市モノレール2号線）

周辺交通

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/09 17:48 UTC 版)

「台北大橋」の記事における「周辺交通」の解説

現在台北捷運中和新蘆線が台北大橋と平行して淡水河の下を水底トンネルで跨いでいる。両側には以下の2駅が設置されている。 台北橋駅（新北市三重区） 大橋頭駅（台北市大同区）

周辺交通

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/03 03:01 UTC 版)

「小牧ダム」の記事における「周辺交通」の解説

庄川遊覧船 小牧ダムには、庄川遊覧船が運航する大牧温泉行きの遊覧船乗り場がある。国道156号が五箇山方面に整備されていない頃には、冬季の重要な交通路として活用されていた。現在、大牧温泉を周回する「大牧温泉コース」（大牧温泉利用者以外は下船不可）と、長崎橋を周回する短時間の「長崎橋周遊コース」の2コースが運航されている。 庄川遊覧船は、トナミ運輸（当時、現在のトナミホールディングス）子会社の砺波観光が関西電力の庄川船舶事業を譲り受け、2008年4月1日に設立。2009年から訪日外国人旅行者の誘客を推進しており、2017年には外国人の乗客が初めて1万人を突破した。 加越能バス 遊覧船乗り場そばには、加越能バスの「小牧堰堤」バス停があり、高岡駅前方面に1日4往復発着している（ダイヤは加越能バス公式サイト 路線バス時刻表を参照）。