台湾総督府鉄道800形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/10 15:16 UTC 版)
「国鉄9600形蒸気機関車」の記事における「台湾総督府鉄道800形」の解説
800形は、台湾総督府鉄道に納入された鉄道省9600形の同形車で、1923年（大正12年）から1939年（昭和14年）にかけて、39両 (800 - 838) が製造された。こちらは、鉄道省籍に編入されたことはない。1937年にD98形に改められたが、番号は変更されなかった。太平洋戦争後にこれらを引き継いだ台湾鉄路管理局では、DT580形 (DT581 - 618) と改められた。戦後には、廃車の部品を組み合わせて1両 (DT619) が再製されている。 台湾の「9600形」について特筆すべきは、本形式に先立つ1920年（大正9年）にアメリカン・ロコモティブ（アルコ）社スケネクタディ工場で、同系機（600形）が製造されていることで、14両 (600 - 613) が輸入されている。原型の板台枠を棒台枠に変更し、火格子面積も増大されており、乗り心地や投炭の楽さは、本形式に優っていたという。細部の設計もアメリカナイズされていたが、原設計を日本で行なった機関車をアメリカで製造した唯一の例である。 1923年：台湾総督府鉄道800 - 802 → 台湾鉄路管理局DT581 - DT583（3両・川崎造船所・製造番号868 - 870） 1924年：台湾総督府鉄道803 - 806 → 台湾鉄路管理局DT584 - DT587（4両・汽車製造・製造番号741 - 744） 1925年：台湾総督府鉄道807 - 810 → 台湾鉄路管理局DT588 - DT591（4両・川崎造船所・製造番号1068 - 1071） 1926年：台湾総督府鉄道811 - 815 → 台湾鉄路管理局DT592 - DT596（5両・川崎造船所・製造番号1150 - 1154） 1927年：台湾総督府鉄道816 - 820 → 台湾鉄路管理局DT597 - DT601（5両・日立製作所・製造番号257 - 261） 1928年：台湾総督府鉄道821 - 824 → 台湾鉄路管理局DT602 - DT605（4両・川崎車輛・製造番号1273 - 1276） 1929年：台湾総督府鉄道825 - 829 → 台湾鉄路管理局DT606 - DT610（5両・汽車製造・製造番号1098 - 1102） 1930年：台湾総督府鉄道830 - 833 → 台湾鉄路管理局DT611 - DT613（4両・日本車輌製造・製造番号241 - 244、831は戦災廃車） 1937年：台湾総督府鉄道834 - 835 → 台湾鉄路管理局DT614 - DT615（2両・日立製作所・製造番号808 - 809） 1939年：台湾総督府鉄道836 - 838 → 台湾鉄路管理局DT616 - DT618（3両・三菱造船所） 台湾鉄路管理局DT619（廃車した車両を部品の組み合わせにより再製したもの）
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