分社後
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 14:19 UTC 版)
「ジェイ・アール北海道バス」の記事における「分社後」の解説
2000年（平成12年）4月1日：北海道旅客鉄道（JR北海道）から分社し、ジェイ・アール北海道バス営業開始。札幌自動車営業所を手稲営業所、札幌中央自動車営業所を札幌営業所に名称変更。 2002年（平成14年）10月1日：深名線と深川営業所を道北バスへ運行管理委託。 2003年（平成15年）3月1日岩見沢営業所廃止。北海道中央バス・新篠津交通・岩見沢市営バス・美唄市民バス に路線譲渡。 滝川営業所廃止。北海道中央バス・浦臼町営バス・沼田町営バスに路線譲渡。 長恵線の長沼町内区間を長沼町営バスへ譲渡。 日勝線の一部区間を、地元自治体からの受託運行（廃止代替バス - 21条バス）とする。 4月1日：札幌市交通局から札幌市営バスの琴似自動車営業所担当の路線・車輌・建物等を引継ぎ、「ジェイ・アール北海道バス琴似営業所」として営業を開始する。 2004年（平成16年）4月1日：北海道初の女性専用バスを運行開始。 2007年（平成19年）3月12日：本社を東区から中央区に移転。 2011年（平成23年）11月1日：貸切バス事業者安全性評価認定にて1つ星に認定。 2013年（平成25年）9月19日：貸切バス事業者安全性評価認定にて2つ星に認定。 2014年（平成26年）11月25日：本社を中央区から西区の琴似営業所敷地内に移転。 2015年（平成27年）9月15日：貸切バス事業者安全性評価認定にて3つ星に認定。 2018年（平成30年）8月：平成30年7月豪雨に伴う災害復旧支援のため、JR西日本の要請により呉線代行バス応援として貸切バス2台と乗務員を派遣 2020年（令和2年）4月1日：JR北海道グループ企業の札新開発株式会社を吸収合併。同社が運営していた桑園自動車学校の運営を開始。 2022年（令和4年）3月31日：札幌営業所、長沼営業所閉所。 2022年（令和4年）4月1日：北広島営業所開所。
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