久留米市内線

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久留米市内線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 23:14 UTC 版)

「西鉄バス久留米・筑後車庫」の記事における「久留米市内線」の解説

詳細は「西鉄バス久留米・本社#久留米市内線」を参照 以下の路線は基本的に本社および京町支社(本所)による運行だが、一部便においては当車庫所属の車両により運行されている。ただし、直行1番のみ当車庫単独運行。50番・53番の間合い運用となるため、全て西鉄久留米発着となる。 ■ 直行1 西鉄久留米→朝妻→久留米大学前 2016年4月1日のダイヤ改正で平日朝1本のみ新設された。上記停留所のみ停車。 ■ 1/1-1 西鉄久留米 - 文化センター前 - 千本杉 - 御井町 - 信愛学院 ■ 7西鉄久留米 - 文化センター前 - 十三部 - 船塚 - 競輪場口 - 附設高校前 - 信愛学院 ■ 直行7西鉄久留米→附設高校前→久留米大学前 いずれも一部時間帯の一部便を担当。

久留米市内線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/12 06:08 UTC 版)

「西鉄バス久留米・御井町支社」の記事における「久留米市内線」の解説

久留米市内線は、主に久留米市街地から御井町地区を結ぶ路線で、以下の4つの系統に分かれている。2016年4月より筑後車庫の車両が1番と7番の一部便の運用に入る。 ■ 1/1-1 JR久留米駅→荘島→六ッ門・シティプラザ前→西鉄久留米 - 五穀神社前 - 文化センター前 - 十三部 - 千本杉（ - 御井町） - 久留米大学前 - 矢取 - 信愛学院 主に明治通りと文化センター通りを経由する路線。同じ経路で西鉄久留米、朝妻、久留米大学前のみに停車する「直行1」は筑後車庫が運行している。御井町を経由する便としない便があり、経由しない便は1番、経由する便は1-1番として運転される。2021年3月13日のダイヤ改正で京町支社との共同運行となった。(8,8-1番高専系統直通便がほとんどの担当)御井町非経由の信愛学院行きは終点まで1番 御井町経由の信愛学院行きは終点まで1-1番 信愛学院発の御井町非経由は終点まで1番 信愛学院発の御井町経由は紫山住宅前まで1-1番、御井町から先は1番

久留米市内線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/17 09:28 UTC 版)

「西鉄バス久留米・京町支社」の記事における「久留米市内線」の解説

以下の路線は2021年3月13日より、久留米第二営業所と共管となった。 1/1-1JR久留米駅→荘島→六ッ門・シティプラザ前→西鉄久留米- 五穀神社前 - 文化センター前 - 十三部 - 千本杉 （ - 御井町） - 久留米大学前 - 矢取 - 信愛学院 5西鉄久留米→五穀神社前→青少年科学館前→百年公園→ゆめタウン久留米→Tジョイ・ゆめタウン入口→百年公園→青少年科学館前→五穀神社前→西鉄久留米 6西鉄久留米 - 広又 - 花畑（花畑駅） - 西町 - 附属高前 - 十二軒屋 - 津福今町 7JR久留米駅→荘島→六ッ門・シティプラザ前→西鉄久留米 - 五穀神社前 - 文化センター前 - 十三部 - 船塚 - 競輪場口 - 附設高校前 - 久留米大学前 - 矢取 - 信愛学院 18（JR久留米駅～高専前間）/8（高専前→西鉄久留米間/高専前←信愛学院間(8-1 御井町経由）/1（西鉄久留米→信愛学院間(1-1 御井町経由））JR久留米駅 - 大学病院 - 高専前 - 大学病院 - 市役所前 - 六ツ門・シティプラザ前 - 西鉄久留米 - （1と同経路） - 信愛学院 小森野町を通る路線。本数は1時間2 - 3本。市民会館前～医学部前間を二度通り、1回目に医学部前を通過した後は、信愛学院発、JR久留米駅発いずれも高専前→小森野四丁目の順番で運行（行きに小森野橋を渡り、帰りに二千年橋を渡る）し、再び医学部前へ戻ってくる。 行先の表示は両方向とも1回目に医学部前を通るまでは「高専前」となっており、放送でも「高専方面行き」と案内されるが、一回目に医学部前を通過する前に、運行方向に応じて「信愛学院」または「JR久留米駅」に案内を変更する。また、御井町を経由する便としない便が交互に運行されており、行先番号は以下のように変更される。 9西鉄久留米 - 五穀神社前 - 文化センター前 - 十三部 - 千本杉 - 久留米大学前 - 矢取 - 大学稲荷前 - 竹の子