アメリカ合衆国の路線バスとは? わかりやすく解説

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アメリカ合衆国の路線バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/06 09:17 UTC 版)

路線バス」の記事における「アメリカ合衆国の路線バス」の解説

アメリカ合衆国では長距離高速バスである「グレイハウンド」が有名だが、都市間輸送バスと列車、旅客機しのぎを削るボストン - ニューヨーク市 - ワシントンD.C.間など一部区間除いて、ほぼ旅客機独擅場である。 ニューヨークロサンゼルスなどの大都市地方都市部では、都市内都心郊外を結ぶ路線バス(トランジットバス)が多く設定されており、多く1ドル25セント - 5ドル程度運賃運行されている。同一交通局内のバス地下鉄ライトレール路面電車への乗り換えには、1 - 2時有効な乗換券発行され追加料金発生しない車体フロントにバイクラック(自転車取り付け台)があるバスもある。ニューヨーク市などごく一部大都市の例除き都市内-近郊路線バス主な利用者は、自家用車所有できない貧困層である。都心部での公共交通機関利用促すために、大都市郊外バスターミナル地下鉄駅には、無料駐車場併設しているところも多い。米国では通勤交通費支給一般的ではないが、駐車場コスト削減のために、交通局契約結んで従業員バス利用無料にする企業もある。 アメリカのなかでは例外的に一般住民旅行者にも広く使われるニューヨーク市都市交通局バスは、同市の地下鉄同様に24時間運行され料金均一体系である。同市内には12,499ヶ所のバス停があり、全てのバス障害者車椅子のための昇降機備えている。アメリカ都市における、都市内バス年間利用者数2004年)は以下の通りニューヨーク 7.40億人 ロサンゼルス 3.67億人 シカゴ 2.94億人 フィラデルフィア 1.63億人

※この「アメリカ合衆国の路線バス」の解説は、「路線バス」の解説の一部です。
「アメリカ合衆国の路線バス」を含む「路線バス」の記事については、「路線バス」の概要を参照ください。

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