お抱え運転手
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/27 06:37 UTC 版)
お抱え運転手（おかかえうんてんしゅ）は、もっぱら特定の顧客、車両の専属者として乗用車を運転する職業運転手の通称。
概要
職種としては、役員運転手[1][2]、役員車運転手[3]、役員付運転手[2]、役員専属運転手[4]、役員車ドライバー[5]、専属運転手[1]、あるいは運転専任者[6]などと称される。社長などの企業役員や、芸能人や政治家などの個人のほか、高位の公職に就いている者によっても利用される[7]。
欧米
英語などでは、旅客を乗せる乗用車、特に大型のセダンやリムジンなどの高級車を運転する運転手をショーファー (chauffeur)と称する。
この"chauffeur"という単語はフランス語で火夫を意味する単語に由来し、これは蒸気自動車時代に自動車の運転手とその自動車の火夫が兼任されていたからである。お抱え運転手は、英語では「personal chauffer (driver)」などと称される[8]。もともと、こうした運転手は、車両の持ち主の個人的な雇人であることが多かったが、今日では、運転手だけを派遣するサービス会社もあるものの、多くの場合には専門のサービス会社や個人が、運転手とハイヤーを一括して提供する場合が多い。
なお、英語ではリムジンなどショーファーが運転する自動車をショーファードリブンと称する[6]。
日本
1911年当時、東京府内では、自動車の台数に対して運転手の人数が不足しており、「富裕層に仕える「お抱え運転手」は希少で引く手数多だった」という[9]。また、昭和初期の不況の時代にも、官庁や大企業のお抱え運転手の需要は大きく、運転免許を取れば仕事はいくらでもあったといいう[10]。
公用車を保有している諸官庁や地方公共団体では、かつては運転手を直接雇用している例が多かったが、近年では運転手は外部委託とすることが多くなっており[7][11]、さらに委託も取りやめて様々な車両の運転を業務とする技術職員や[12]、さらには一般職員が運転に当たる例も見られる[13]。
お抱え運転手の仕事は、企業オーナーの運転手の場合は特に、「待つ」ことが仕事の大きな部分を占める[14]。また、顧客のわがままな要望、要求に応えるよう、その癖や好みを把握することも重要であり、また、しばしば車中で重要な会話が交わされることもあり、口が堅いことは絶対的な条件とされる[14]。
お抱え運転手は、しばしば雇い主でもある顧客と親密な関係となり、これがトラブルに発展することもある。1917年には、伯爵芳川顕正の四女で、子爵曾禰荒助の次男寛治を婿として迎えていた芳川鎌子が身分違いのお抱え運転手と心中未遂事件を起こし「千葉心中」として世間の耳目を集めた[15]。美空ひばりの母で、マネージャーでもあった加藤喜美枝は、自宅台所の床下に隠し持っていた3500万円をお抱え運転手に盗まれた[16]。
関連項目
- リムジン - ショーファーカー、ショーファードリブンカーとも呼ばれる。（同じ高級車でもオーナーが自分で運転するものはオーナードリブンカーと呼ばれる）
- フィールドサービス株式会社 - 東京・関東圏でお抱え運転手・専属運転士を派遣している会社
脚注
出典
- ^ a b “国際自動車グループ(国際ハイヤー) 最後の転職に創業96年の安心・安定した会社で働きませんか!”. タクルート/アリッツ. 2017年7月17日閲覧。
- ^ a b “東京で役員運転手を派遣できる会社10選｜料金・サービスを比較～”. フィールドサービス株式会社. 2023年7月23日閲覧。
- ^ “役員車運転手 の求人 - 東京都”. Indeed. 2017年7月17日閲覧。
- ^ “株式会社REVONの役員専属運転手”. エン転職/en-japan inc.. 2017年7月17日閲覧。
- ^ “役員車ドライバーのお仕事です。出発点は千葉の君津です。”. エン派遣/en-japan inc.. 2017年7月17日閲覧。
- ^ a b 『大車林』三栄書房、2003年、812頁。
- ^ a b “お抱え運転手、国交省１６７億円 特別会計などから”. 朝日新聞・夕刊: p. 9. (2008年4月23日) - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
- ^ プログレッシブ和英中辞典(第３版)『お抱え』 - コトバンク
- ^ 「（集中連載 試験は語る：上）発掘！自動車運転免許試験 明治・大正編」『週刊朝日』2014年6月6日、134頁。 - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
- ^ 松本泉 (2004年10月21日). “［車、走らせたいねん］大阪・自動車学校物語／7 京都と神戸に支部設立”. 毎日新聞・朝刊・大阪: p. 22 - 毎索にて閲覧
- ^ “道路公団、お抱え運転手660人経費55億円 民営化委が指摘”. 読売新聞・東京朝刊: p. 35. (2003年4月16日) - ヨミダス歴史館にて閲覧
- ^ “県、部長専用車廃止へ 公用車7台、管財課へ移管”. 朝日新聞・朝刊・山梨: p. 35. (2005年3月1日) - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
- ^ “伊藤市長「お抱え運転手」廃止へ 手空きの職員を運転手に 津島市”. 朝日新聞・朝刊・名古屋: p. 27. (2007年10月31日) - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
- ^ a b 田中和彦 (2013年10月12日). “（はたらく気持ち）お抱え運転手の本音”. 朝日新聞・朝刊・週末be: p. 9 - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
- ^ 末國善己「芳川鎌子」『夜の日本史』。 Google books
- ^ 小北清人 (2008年9月22日). “角界と美空ひばりの母 身内しか信用しない相撲協会と北の湖”. アエラ: p. 28 - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧
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お抱え運転手
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/13 01:56 UTC 版)
近世、近代には家事使用人として、お抱え運転手（英語: Chauffeur、ショーファー）という職業があった。主人のための馬車や自動車の運転者として屋敷に住み込んでいる者である。運転をしない時は、車の整備や洗車・ワックスがけ、馬の世話などをする一種の専門職である。現在でも、リムジンの呼称の一種である「ショーファードリブン（カー）」に名を残す。またショーファーは車内という極めて限られた空間において主人の私的事項を知り得た。 現代では、大使館や大企業で専門の要員を確保し、重役に専用車を与えている場合はこれに近いが、運転手が住み込みの個人的な使用人でない、あくまで企業の従業員である点が異なる。二種免許は不要である。社によってはタクシー会社や車両管理会社と契約しハイヤーで送迎を行なっている例もある。 ホテル正面、都心部繁華街の路上、巨大地下駐車場や車寄せなどで見かける黒塗りの白ナンバーセダンは、お抱え運転手により運行されている車両である場合が多い。
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