ジュゼッペ・ファリーナ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/03 03:29 UTC 版)
レース戦績
ヨーロピアン選手権
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | EDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1935年 | ジーノ・ローヴェレ | マセラティ・6C-34 | マセラティ 3.7 L6 | MON Ret |
FRA | BEL | GER | 21位 | 51 | |||
Dr. G. ファリーナ | SUI 8 |
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スクーデリア・スバルピーナ | マセラティ・V8RI | マセラティ 4.8 V8 | ITA DNS |
ESP | ||||||||
1936年 | スクーデリア・フェラーリ | アルファロメオ・8C-35 | アルファロメオ 3.8 L8 | MON Ret |
GER | SUI Ret |
14位 | 26 | ||||
アルファロメオ・12C 1936 | アルファロメオ 4.1 V12 | ITA Ret |
||||||||||
1937年 | アルファロメオ・12C-36 | BEL | GER Ret |
MON 6 |
SUI Ret |
ITA Ret |
7位 | 28 | ||||
1938年 | アルファコルセ | アルファロメオ・Tipo 312 | アルファロメオ 3.0 V12 | FRA | GER Ret |
SUI 5 |
8位 | 21 | ||||
アルファロメオ・Tipo 316 | アルファロメオ 3.0 V16 | ITA 2 |
||||||||||
1939年 | G. ファリーナ | BEL Ret |
FRA | GER | 13位 | 25 | ||||||
アルファコルセ | アルファロメオ・158 | アルファロメオ 1.5 L8 | SUI 7 |
第2次世界大戦後のグランプリ・シーズン
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1948年 | ジュゼッペ・ファリーナ | マセラティ・4CLT | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | MON 1 |
SUI Ret |
FRA | ||
スクーデリア・フェラーリ | フェラーリ・125 | フェラーリ 125 F1 1.5 V12s | ITA Ret |
|||||
1949年 | ジュゼッペ・ファリーナ | マセラティ・4CLT/48 | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | GBR | BEL Ret |
SUI Ret |
||
オートモビルズ・タルボ・ダラック | タルボ・ラーゴ・T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | FRA Ret |
|||||
スクーデリア・ミラノ | マセラティ・4CLT/48 | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | ITA Ret |
F1
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950年 | アルファロメオ | 158 | アルファロメオ 158 1.5 L8s | GBR 1 |
MON Ret |
500 DNA |
SUI 1 |
BEL 4 |
FRA 7 |
1位 | 30 | |||
159 | ITA 1 |
|||||||||||||
1951年 | SUI 3 |
500 | BEL 1 |
FRA 5 |
GBR Ret |
GER Ret |
ITA 3* |
ESP 3 |
4位 | 19 (22) | ||||
1952年 | フェラーリ | 500 | フェラーリ 500 2.0 L4 | SUI Ret |
500 | BEL 2 |
FRA 2 |
GBR 6 |
GER 2 |
NED 2 |
ITA 4 |
2位 | 24 (27) | |
1953年 | ARG Ret |
500 | NED 2 |
BEL Ret |
FRA 5 |
GBR 3 |
GER 1 |
SUI 2 |
ITA 2 |
3位 | 26 (32) | |||
1954年 | 625 | フェラーリ 625 2.5 L4 | ARG 2 |
500 | 8位 | 6 | ||||||||
553 | フェラーリ 554 2.5 L4 | BEL Ret |
FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP DNA | ||||||
1955年 | 625 | フェラーリ 555 2.5 L4 | ARG 2+3† |
5位 | 10 1⁄3 | |||||||||
MON 4 |
500 | |||||||||||||
555 | BEL 3 |
NED | GBR | |||||||||||
フェラーリ (ランチア) | D50 | ランチア DS50 2.5 V8 | ITA DNS |
|||||||||||
1956年 | バーダル (フェラーリ) | 500D | フェラーリ 446 4.5 L6 | ARG | MON | 500 DNQ |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | NC | 0 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- * : 同じ車両を使用したドライバーに順位とポイントが配分された。(フェリーチェ・ボネット)
- † : ファリーナはマシンの乗り換えで2位(トランティニアンとゴンザレスとの共有車両)と3位(マグリオーリとトランティニアンとの共有車両)に入りそれぞれ入賞したため、獲得ポイントを各マシンのシェアした人数で等分された。
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 |
クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1953年 | スクーデリア・フェラーリ | マイク・ホーソーン | フェラーリ・340 MM ピニンファリーナ ベルリネッタ | S5.0 | 12 | DSQ | DSQ |
スパ24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 |
クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1935年 | スクーデリア・フェラーリ | エウジェニオ・シエナ | アルファロメオ・8C 2900A | Compr. | - | DNF | DNF |
1953年 | マイク・ホーソーン | フェラーリ・375 MM ピニンファリーナ ベルリネッタ | S | 260 | 1位 | 1位 |
ミッレミリア
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 総合 順位 |
クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
1934年 | スクーデリア・スバルピーナ | ルイージ・デラ・キエーザ | アルファロメオ・6C 1750 | T2.0 | DNF | DNF |
1936年 | スクーデリア・フェラーリ | ステファノ・メアッツァ | アルファロメオ・8C 2900A | +2.0c | 2位 | 2位 |
1937年 | ステファノ・メアッツァ | S+2.0 | 2位 | 2位 | ||
1938年 | アルファコルセ | ステファノ・メアッツァ | アルファロメオ・8C 2900B | S3s/4.5 | DNF | DNF |
1940年 | - | パリデ・マンベッリ | アルファロメオ・6C 2500 SS | 3.0 | 2位 | 1位 |
1953年 | フェラーリ・Spa | ルイジ・パレンティ | フェラーリ・340 MM ツーリング スパイダー | S+2.0 | DNF | DNF |
1954年 | スクーデリア・フェラーリ | ルイジ・パレンティ | フェラーリ・375 Plus | DNF | DNF |
カレラ・パナメリカーナ
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 総合 順位 |
クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
1952年 | スクーデリア・グアステラ | ビル・スピアー | フェラーリ・340 メキシコ ヴィニャーレ スパイダー | S | DNS | DNS |
カサブランカ12時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 総合 順位 |
クラス 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|
1953年 | スクーデリア・フェラーリ | ピエロ・スコッティ | フェラーリ・375 MM | S+2.0 | 1位 | 1位 |
インディアナポリス500
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
1956年 | カーティス・クラフト | フェラーリ | DNQ | バーダル |
固有名詞の分類
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