X45

航空軍事用語辞典++

【X-45】(えっくすよんじゅうご)

Boeing X-45.
1990年代、ボーイング社が無人戦闘攻撃機を目指して開発した実験機。

本機の開発は、1996年、国防総省防衛高等研究計画局（DARPA）がアメリカ空軍と共同で開始したUCAV-AF計画において、ボーイングを「未来航空機技術機能強化計画開発企業」に選定したことに始まる。

本機は、あらかじめ飛行ルートをプログラミングする事で、GPS・慣性航法装置と高性能な人工知能によって自律飛行が可能であり、発進後に攻撃目標を急遽変更する事もできる。
この人工知能は、軍事衛星から各種脅威情報を入手し、燃料残量を考慮した上で飛行ルートを自動で変更する事もできる。
また、近距離では無線遠隔操作による操縦も可能であり、それが不可能な場合は衛星を使った飛行制御も可能である。

初期飛行実験用のA型は16回の飛行実験に成功した。
A型よりやや大きい初期生産型のB型、武器搭載量を更に増加させたC型、C型の仕様を一部変更したCN型などが考案され、B型は実際に爆弾の投下実験を成功させた。
しかし、その後の方針変更により開発計画は全面中止された。

スペックデータ

全長	8.08m
翼長	10.3m
全高	2.14m
空虚重量	3,630kg
総重量	5,528kg
エンジン	ハネウェル F124-GA-100ターボファン（出力6,300ポンド）×1基（X-45A） GE F404-GE-102Eターボファン×1基（X-45B）
巡航速度	919km/h
航続距離	600km
実用上昇限度	10,600km

バリエーション

• X-45A：
  試作型。
  
  
• X-45B：
  初期生産型。
  
  
• X-45C：
  機体を大型化し、武器搭載量を増加させた型。
  
  
• X-45CN：
  C型の海軍型。
  

ウィキペディア

X-45 (航空機)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/03/11 10:07 UTC 版)

X-45はボーイング社ファントムワークスがアメリカ空軍向けに開発していた無人戦闘攻撃機（UCAV）の概念実証用航空機。中止された国防高等研究計画局（DARPA）による統合無人戦闘航空システム計画(J-CUAS)の一部でもあった。