全日本ラリー選手権
日本国内で開催されているラリーを総称して国内ラリーと呼んでいるが、国内ラリーは、多くの国で開催されているインターナショナル・ラリーとは違った、独自の形態で育ってきた歴史がある。インターナショナル・ラリーが、勝負をSSの走行タイム主体で決するのに対して、ラリー区間という計算区間もポイントの対象になる。また、総距離やコース条件も違うし、一般社会のラリーに対する認知度なども違う。イベントの規模もインターナショナル・ラリーに比べるとまったく異なっていて、残念ながら国内ラリーは、まだインターナショナル・ラリーにはおよばない。国内ラリーは、JAFが統括し、全日本選手権タイトルがかけられているのが、全日本ラリー選手権シリーズだ。このシリーズを頂点に、JAF地方選手権、全国を8ブロックに分けそれぞれのJMRC(地域クラブ協議会)が運営する地区ラリーシリーズ、各都道府県シリーズ、初心者シリーズ、ノンタイトル戦など、参加者のレベルに応じたイベントが各地で開催され、ヒエラルキーを形成している。最近では、国内のトップドライバーたちがインターナショナル・ラリーに参戦することが多くなり、その傾向は年々強くなっている。このため、インターナショナルラリーの形態を望む声も多くなったため、全日本ラリーイベントでは、長距離のSSを設定し、ラリー区間を減点対象外としたり、ラリー前日にコース下見走行(レッキ)を行うインターナショナル・ラリーの形態に近いイベントも行われるようになった。
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