諏訪線

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諏訪線 (諏訪四丁目循環)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 07:54 UTC 版)

「京王バス多摩営業所」の記事における「諏訪線 (諏訪四丁目循環)」の解説

● 桜22：聖蹟桜ヶ丘駅 → 車橋 → 永山駅 → 諏訪南公園 → 諏訪四丁目 → 諏訪三丁目 → 諏訪南公園 → 永山駅 → 車橋 → 聖蹟桜ヶ丘駅（循環） ● 桜22：聖蹟桜ヶ丘駅 → 車橋 → 永山駅 → 諏訪南公園 → 諏訪四丁目 → 諏訪三丁目（入庫） ● 桜22：諏訪四丁目 → 諏訪三丁目 → 諏訪南公園 → 永山駅 → 車橋 → 聖蹟桜ヶ丘駅（出庫） ● 永12：永山駅 → 諏訪南公園 → 諏訪四丁目 → 諏訪三丁目 → 諏訪南公園 → 永山駅（循環） ● 永12：永山駅 → 諏訪南公園 → 諏訪四丁目 → 諏訪三丁目（入庫） ● 永12：諏訪四丁目 → 諏訪三丁目 → 諏訪南公園 → 永山駅（出庫） 桜22：聖蹟桜ヶ丘駅 → 車橋 → 永山駅 → 諏訪南公園 → 諏訪四丁目 → 諏訪三丁目 → 諏訪南公園 → 永山駅（京王のみ） 永12：永山駅 → 諏訪南公園 → 諏訪四丁目 → 諏訪三丁目 → 諏訪南公園 → 永山駅 → 車橋 → 聖蹟桜ヶ丘駅（京王のみ） 聖蹟桜ヶ丘駅および永山駅と、多摩ニュータウン諏訪永山団地を結ぶ路線。方向幕には「諏訪四丁目循環」と表記される。 以前は循環せずに諏訪四丁目までの運行だったが、2005年6月20日より出入庫などの一部便を除いて諏訪南公園 → 四丁目 → 三丁目 → 諏訪南公園とラケット状に回る循環路線となった。 2011年10月16日より、入庫は諏訪三丁目終着、出庫便は諏訪四丁目始発に変更されている。また、一部の出入庫便は永山駅発着（京王のみ）で運行される。京王電鉄バスからの運行受託路線だったが、2019年4月1日より京王バス南の自社運行路線になった。

諏訪線

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「京王バス多摩営業所」の記事における「諏訪線」の解説

桜25：聖蹟桜ヶ丘駅 - 車橋 - 永山駅 - 諏訪南公園 - 永山高校 - 永山五丁目 - 京王多摩車庫前（平日のみ深夜バスあり） 永14：永山駅 - 諏訪南公園 - 永山高校 - 永山五丁目 - 京王多摩車庫前（朝夕と夜間のみ） 聖蹟桜ヶ丘駅・永山駅から、多摩ニュータウン諏訪永山団地を経由し、京王多摩車庫へ向かう路線。沿線に集合住宅の多い永山駅 - 永山五丁目は終日利用者が多い。 かつては桜23（聖蹟桜ヶ丘駅 - 永山駅 - 永山五丁目）、永13（永山駅 - 永山五丁目）、桜24（聖蹟桜ヶ丘駅 - 永山駅 - 京王多摩車庫 - 鶴川駅）の各系統を神奈中と共管していたが、桜23・永13は2004年に、桜24は2006年4月3日に京王のみ撤退し、運行を桜25・永14に集約した。なお神奈中は永13・桜23・桜24を継続して運行しており、桜25と永14は運行していない。京王電鉄バスからの運行受託路線だったが、2019年4月1日より京王バス南の自社運行路線になった。 パターンダイヤとはなっていないが、おおむね日中は桜25が毎時3本、桜23（神奈中のみ）が毎時1本、桜24（神奈中のみ）が1時間に1本の運行になっており、聖蹟桜ヶ丘駅 - 永山五丁目間は毎時5本、永山五丁目 - 京王多摩車庫間は毎時4本の運行となっている。ただし、桜25と桜23のどちらかが1本ずつ削減され、桜25または桜23が毎時2本もしくは桜23の運行がない時間帯がある。 永14は、永山駅発着の区間便。朝夕と夜間のみ運行される。