ザンクト・マルグレーテン - ラウテラッハ線
(聖マルグレテン - ラウテラッハ線 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/25 15:03 UTC 版)
| ザンクト・マルグレーテン - ラウテラッハ線 | |
|---|---|
ザンクト・マルグレーテン駅に停車中の列車
|
|
| 基本情報 | |
| 国 |  オーストリア |
| 所在地 | フォアアールベルク州 |
| 起点 | ザンクト・マルグレーテン駅 |
| 終点 | ラウテラッハ分岐点 |
| 駅数 | 3駅 |
| 路線記号 | 304 01 |
| 路線番号 | 401 |
| 開業 | 1872年11月23日 |
| 所有者 | オーストリア連邦鉄道 |
| 運営者 | オーストリア連邦鉄道 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 9.6 km |
| 軌間 | 1,435 mm（標準軌） |
| 線路数 | 単線、複線 |
| 電化区間 | 全区間 |
| 電化方式 | 15 kV / 16.7 Hz（交流） 架空電車線方式 |
| 停車場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ザンクト・マルグレーテン - ラウテラッハ線（ドイツ語: Bahnstrecke St. Margrethen–Lauterach）は、スイスとオーストリアのボーデン湖地域における全長9,580 mの電化された鉄道路線である。スイスのザンクト・ガレン州にあるザンクト・マルグレーテン駅とオーストリアのフォアアールベルク州のラウテラッハ北分岐点を結び、そこでリンダウ - ブルーデンツ線に合流する。当路線の大部分はオーストリア連邦鉄道 (ÖBB) の所有であり、ザンクト・マルグレーテン駅は国境駅として使用されている。
歴史
1872年11月23日にクール - ロールシャッハ線とリンダウ - ブルーデンツ線間の接続線が、帝国特認フォアアールベルク鉄道 (k. k. privilegierte Vorarlberger Bahn) によって開業した[1]。およそ1年後の1873年11月1日にチューリッヒとミュンヘン間の最初の優等列車が運行された。この路線はリンダウ - ブルーデンツ線と共に国有化された。
1938年のオーストリア併合以降、この路線はドイツ国営鉄道のアウクスブルク管理局に所属することとなった[2]。
1945年にÖBBが再建され、当路線はÖBBのインスブルック管理局に復帰した。1949年1月2日に電化された。
2010年から2013年にかけてザンクト・マルグレーテン - ルステナウ間の線路が更新され、276.5 mのÖBBルステナウ・ライン川橋梁 (ÖBB-Rheinbrücke Lustenau) のほか7か所の橋梁が洪水対策として新たに整備された[3]。これに伴いルステナウ・マルクト駅は廃止された[4]。
2016年から2021年にかけてルステナウ駅がバス停やパークアンドライド用駐車場などを備えた交通結節点として全面改築された[5]。
2021年にはルステナウ - ラウテラッハ間の線路が更新され[6]、あわせてハルト＝フースアッハ - ラウテラッハ西間が複線化された。2022年にハルト＝フースアッハ駅が建て替えられ、ラウテラッハ＝ウンターフェルト駅が新設された[7]。
運行形態
中距離電車であるフォアアールベルクSバーン「S3」「R5」系統、ザンクト・ガレンSバーン「S7」系統と、チューリッヒ - ミュンヘン間を結ぶ長距離列車のユーロシティ6本が当路線を運行している。貨物列車はスイス側からオーストリアのヴォルフルト貨物駅まで乗り入れている。
脚注
- ^ Victor von Röll, ed (1923) (ドイツ語). Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Band 10. Berlin / Wien: Urban & Schwarzenberg. p. 222
- ^ Deutsche Reichbahn-Gesellschaft, ed (1938-08-06). “Bekanntmachung Nr. 488” (ドイツ語). Amtsblatt der Reichbahndirektion Mainz (36): 213.
- ^ “Neue Bahnbrücke über den Rhein fertiggestellt” (ドイツ語). ORF Vorarlberg (2013年3月22日). 2020年12月11日閲覧。
- ^ “Haltestelle Lustenau-Markt wird geschlossen” (ドイツ語). ORF Vorarlberg (2011年6月10日). 2017年11月19日閲覧。
- ^ “Bäckerei im neuen Bahnhofsgebäude eröffnet” (ドイツ語). Marktgemeinde Lustenau (2019年1月31日). 2020年11月27日閲覧。
- ^ “Ausbau der ÖBB-Strecke Lustenau-Lauterach”. Vorarlberg Online (2021年12月10日). 2022年1月5日閲覧。
- ^ “Neue ÖBB-Haltestelle in Lauterach geht in Betrieb” (ドイツ語). ORF Vorarlberg (2022年9月4日). 2022年9月5日閲覧。
参考文献
 |
出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。
|
- Österreichischer Eisenbahnbeamten-Verein, ed (1898) (ドイツ語). Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 1.2. Wien / Teschen / Leipzig: Karl Prochaska. pp. 75, 76
外部リンク
- Konsequenter Ausbau des Bahnangebots in Vorarlberg
- “Ausbau St. Margrethen–Lauterach” (ドイツ語). oebb.at. ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft. 2020年6月20日閲覧。
- 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailwayMap
「聖マルグレテン - ラウテラッハ線」の例文・使い方・用例・文例
- 今年からは、フィットネスセンターのNice-n-Fitチェーンと契約を結びました。
- 便利なことにNice-n-Fitの本店は隣のBlake Tower内にあり、街中にも4 つの店舗があります。
- Nice-n-Fit の会員になると、同チェーンのすべての施設に通うことができます。
- ご注文いただいた3 品のうち、引き出し2個付きのファイル棚（商品番号34-210）と、便利なデスク用掃除機（商品番号5202）は7 月15 日に発送されました。
- Bay Areaの5か所で10日間にわたり、Cream-Liteが30 グラム入った無料の箱が、200 グラム入り箱の割引券と一緒に見込み客に配られます。
- Cream-Liteが30グラム入った試供品
- Cream-Liteが200グラム入った容器
- 7 月25 日、本社で参加者にインタビューを行い、その際に効力や風味、ネーミングなどの区分について、1-10の段階で試供品を評価してもらいます。
- 詳細は、Mauer不動産のKim Yoshida、832-2938までご連絡ください。
- 許可されているものとされていないものの安全基準は、弊社のウェブサイトwww.air-qatar.comでご確認いただけます。
- 詳細は、Sophistication のウェブサイト、www.sophistication-magazine.comをご覧ください。
- 登録するには、（352） 112-3944 までお電話をいただくか、コミュニティーセンターのウェブサイトから登録用紙をダウンロードして、Addo通り948 番地、Mephisto、AZ85002 まで郵送してください。
- サケは通常2-3kgである。
- インターロイキン-6受容体
- CTLA-4遮断はがん細胞の再増殖を抑制する。
- 効率化を図る為に20-80のルールを利用した。
- 政府による現在のポリシ-ミックスは国家経済が望ましい方向へと進むのに役立っているようだ。
- サプライヤとメーカーはできるだけ早くWin-Winのパートナー関係を築くべきだ。
- 2-Dと同等の
- 私たちは注文番号F-2144、F-2146、F-2147の注文の品を発送しました。
- 聖マルグレテン - ラウテラッハ線のページへのリンク
