箕面有馬電気軌道
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箕面有馬電気軌道(みのおありまでんききどう、通称:箕有電車・きゆうでんしゃ、箕面電車[2])とは、阪急電鉄(阪急阪神ホールディングス)の前身となる軌道運営事業者。同社は現在の阪急宝塚本線・阪急箕面線を敷設した。
- ^ a b c d e 『日本全国諸会社役員録. 第25回』(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ (用例)“箕面の時空探検”. 記録資料・市史. 箕面市 (2014年4月28日). 2015年12月15日閲覧。“インフォメーションセンターみのおたうん”. 箕面市 (2010年3月8日). 2015年12月15日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i 松本和明「戦前期鉄道企業家の観光・娯楽戦略 : 小林一三を中心に」『交通史研究』第62巻、交通史学会、2007年、39-53頁、doi:10.20712/kotsushi.62.0_39。
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- ^ 小田康徳『川西の歴史今昔 猪名川から見た人とくらし』神戸新聞総合出版センター、2018年、170頁。ISBN 978-4-343-00978-4。
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- ^ a b 阪神急行電鉄株式会社 編『阪神急行電鉄二十五年史』阪神急行電鉄、1932年。
- ^ a b c d e f g 宝塚市史編集専門委員 編『宝塚市史 第6巻 (資料編 3)』宝塚市、1979年12月、282-283頁。
- ^ a b c d e f g h i 阪急バス株式会社社史編集委員会 編『阪急バス50年史』阪急バス、1979年4月、56-62,83,265頁。
- ^ 阪神急行電鉄株式会社『阪神急行電鉄二十五年史』阪神急行電鉄、1932年、4頁。
- 1 箕面有馬電気軌道とは
- 2 箕面有馬電気軌道の概要
- 3 沿革
- 4 車両
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