ねつ‐こうかんき〔‐カウクワンキ〕【熱交換器】
熱交換器
英語 heat exchanger
高温流体に内存する熱エネルギーを、なんらかの隔壁を介して低温流体に移動させる装置を熱交換器という。流体の組み合わせとしては液体と液体、液体と気体、気体と気体、気体と液体がある。自動車の水冷エンジンの冷却はラジエーターでなされ、液体(エンジンの冷却水)から気体(外気)への熱交換で、ラジエーターは身近な熱交換器である。車内の空調も、エンジンの冷却水とコンプレッサーで圧縮後放熱された冷媒のエバポレターでの蒸発システムで行われ、熱交換器の担う役割は大きい。ボイラーの熱交換は気体(高温の燃焼ガス)から液体(水)への熱交換である。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
ねつこうかんき(ねつこう) 熱交換器(熱交) heat exchanger
熱交換器（ねつこうかんき）
熱交換器
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/21 05:29 UTC 版)
熱交換器（ねつこうかんき）は、保有する熱エネルギーの異なる2つの流体間で熱エネルギーを交換するために使用する機器[1]。温度の高い物体から低い物体へ効率的に熱を移動させることで物体の加熱や冷却を行う目的で用いられる。
- ^ 意匠分類定義カード（K6） 特許庁
- ^ カーエアコン用熱交換器の最新技術 - (株)デンソー
- ^ 社団法人 日本アルミニウム協会編、『現場で生かす金属材料シリーズ アルミニウム』、工業調査会、2007年5月1日初版1刷発行、ISBN 9784769321880
- ^ 竹中他『機械工学必携』、460頁。
- ^ 瀬下裕; 藤井雅雄『コンパクト熱交換器』日刊工業新聞社、1992年、39-46頁。ISBN 4-526-03165-8。
- ^ 尾花英朗『熱交換器設計ハンドブック』（2版）工学図書、1982年、7-13, 169-171頁。
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