沿革・研究の歴史
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/07 08:51 UTC 版)
「日本自動車研究所」の記事における「沿革・研究の歴史」の解説
1961年…（財）自動車高速試験場設立。 1964年…高速周回路完成・運用開始。 1969年4月…（財）日本自動車研究所設立。 1972年…メタノールエンジンの研究に着手。 1973年…衝突実験場完成。 1976年…実車風洞・大型無響室完成。 1979年…交通事故鑑定専科開始。 1981年…排ガスの生体影響研究に着手。 1990年…セラミックガスタービンの研究に着手。 1992年…ドライビングシミュレータ完成。 1994年…新エンジン実験設備完成。 1996年…シュレッダーダストの減容固化実験装置完成。 2003年7月1日…（財）日本電動車両協会（JEVA）、（財）自動車走行電子技術協会（JSK）と統合。新生・（財）日本自動車研究所が発足。 2005年…つくば市にあったテストコースの試験路部分を移設独立し、城里テストセンター開設。 2012年…一般財団法人に移行。
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