江戸崎線
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2000年7月25日に運行開始した、東京都千代田区と茨城県牛久市・阿見町・美浦村・稲敷市（旧江戸崎町）を結ぶ路線である。運行開始時は1日16往復運行されていたが減便を重ね、2010年5月1日時点では1日4往復が設定されていた。2008年6月30日限りでJRバス関東は直接運行から撤退（運行支援のみ担当）し、関東鉄道（竜ヶ崎営業所担当）の単独運行となっていたが、2011年3月31日をもって運行を終了した。 歴史 2000年（平成12年）7月25日 - JRバス関東と関東鉄道2社で運行開始。1日16往復（各社8往復）、うち4往復は阿見中央発着。 2004年（平成16年）10月20日 - 阿見中央発着便を休止、1日12往復に減便。 2006年（平成18年）9月1日 - 1日8往復に減便。 2007年（平成19年）12月20日 - 一部ルート変更に伴い、バス停新設（稲岡南・ひたち野うしく・二区西）および廃止（関鉄ニュータウンつくば・北荒川沖）、江戸崎側をスーパー「エコス」江戸崎店の発着から、JRバスの江戸崎営業所を経由して関鉄の江戸崎営業所の発着に変更。上り便が都営浅草駅に停車（平日のみ）。阿見原西までの運賃を1,250円から1,000円に値下げ。東京医大前以北で「1ウィークリターン乗車券」を設定などテコ入れが行われた。 2008年（平成20年）6月30日 - この日の運行をもってJRバス関東が撤退。翌7月より関鉄単独運行となり、1日4往復に減便。 2009年（平成21年）4月1日 - つくばエクスプレスへの乗り継ぎ路線に加わる。利用者の希望がある場合、上りのみ首都高速6号三郷線八潮PAに停車。100円で八潮駅から接続乗車できるチケットも発券される。 2011年（平成23年）3月31日 - この日をもって運行を終了。
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