技術特性

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技術特性

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/07 16:42 UTC 版)

「ホーン機構」の記事における「技術特性」の解説

比較的低出力のアンプでも大きなゲインが得られる。 広いダイナミックレンジを持つ。つまり小さい音から大音量まで再現できる。 指向性を持つ。また、フラットな周波数特性を持つ、つまり不自然な音の強調がない。 歴史的には、ホーン機構によって生み出された独特の音を「honkiness」という言い方で批評する意見もある。この音の特性の原因は、共振ではないかと考えられる。共振が発生すると、回路のインピーダンスにも影響を与える。金属性のホーンは、素材特性として唸り音を生み出す可能性がある。ポール・W・クリプシュ（英語版）によりファイバーグラスをホーン機構を使用したスピーカーが実用化され、これにより独特の音を緩和することができるようになった。さらに、クリプシュはトラクトリックス形状の中低域ホーンを実用化し、従来のホーンと比べて「honkiness」を減少させ、よりオープンな音が出せるようになった。 この項目は、AV機器に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（Portal:音響・映像機器）。

技術特性

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/19 15:16 UTC 版)

「バクー・フニクラ」の記事における「技術特性」の解説

線路の延長は455meters (1,493 ft)である。 線路は単線部分および列車交換場から成っている。 駅が2つあり、電力およびロープで駆動される。 BF-1およびBF-2の客車2両が利用されている。 輸送能力は1日当たり2,000人である。 最高速度は2.5 m/s (8.2 ft/s)である。 客車の発車間隔は10分である。 駅間の列車運行時間は4分である。 営業時間は10:00 - 22:00である 客車の定員は28人である。