大阪市電玉造森之宮線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/01/01 09:56 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動大阪市電玉造森之宮線（おおさかしでんたまつくりもりのみやせん）は、森の宮東の町駅 - 玉造駅を結んでいた大阪市電期外線の路線。
路線概要
- 起点：森の宮東の町駅
- 終点：玉造駅
- 軌間：1435mm
- 架線電圧：直流600V
沿革
- 1944年（昭和19年）6月13日：森之宮東之町駅 - 玉造駅間を開業。
- 1948年（昭和23年）7月1日：玉堀町駅を開業。
- 1959年（昭和34年）7月以降：森之宮東之町駅を森の宮東の町駅に表記変更。
- 1964年（昭和39年）10月1日：全線廃止。
駅一覧
| 駅名 | キロ程 | 接続路線 |
|---|---|---|
| 森之宮東之町駅 | 0.0 | 大阪市電：森之宮緑橋線、城南線 |
| 玉堀町駅 | 0.4 | |
| 玉造駅 | 0.8 | 大阪市電：玉造線、霞町玉造線、玉造今里線 |
- 1959年（昭和34年）7月当時
系統
18系統が走っていた。
参考文献
- 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』10 大阪、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790028-9。
- 大阪市交通局 『大阪市電廃止記念誌「市電」 ―市民とともに65年―』 大阪市交通局、1969年。
- 辰巳博 『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車 定点対比』 福田静二、JTB、2000年、初版。ISBN 4-533-036511。
関連項目
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