光速未満の航行法

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光速未満の航行法

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/21 04:20 UTC 版)

「恒星間航行」の記事における「光速未満の航行法」の解説

詳細は「恒星船」を参照 現在、将来的に可能かもしれない方式として想定されている航行法には次のようなものがある。 とくに特殊な航行方式を取らない低速な方式 光速に近い速度を得る高速な方式 1の場合には目的地に到達するまで長期間の飛行が必要となるため、無人探査機の使用がもっとも現実的である。フィクションの世界では、これを回避するための方法が検討されている。 乗員を冷凍保存するコールドスリープ現実には、原始的なものを除いて動物を凍結後蘇生させられるのかどうかは判明していない。 もし可能であれば、乗員の衝撃や放射線への耐性が増すという利点がある。 バリエーションとして、凍結受精卵や遺伝子情報を運び、到着後にそれらから人間を育てる播種船案もある。 ロボットあるいはサイボーグ化された乗員や宇宙船を使ったもの探査に使用できる高度なロボットが作成可能かどうかは判明していない。 船内で完結した生態系と十分な遺伝子プールを確保した世代宇宙船巨大な宇宙船に小さな生態系を移植し、数世代から数十世代をかけて航行する。 現実には火星探査の目的で閉鎖生態系実験は行われているが、長期間にわたる閉鎖系維持の技術は確立していない（参考：バイオスフィア2）。 2の場合には乗員はほとんど歳をとらないが、外界では長い時間が経過するといったいわゆるウラシマ効果が発生し、それを主題にしたSFが何篇も書かれている。 ダイダロス計画が想定したのは1の場合である。500万トンの重水素を用いた核融合パルスロケットで加速を続ける。最速時には秒速36,000キロメートル（光速の12パーセント）を得るが、この速度ですらローレンツ変換による時間短縮効果を計算すると実に約0.72%でしかない。このようにウラシマ効果を利用した時間短縮を実現するのには光速に非常に近付かなければならず、実際に実現するには大変な技術的困難をともなっているのである。