ロサンゼルス鉄道
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アメリカ・ロサンゼルスの市内交通を担ったロサンゼルス鉄道が"Descanso"（安息・休憩の意）という愛称を持つ無番号で1910年製造の霊柩電車を保有していたことがあり、南カリフォルニア鉄道博物館に保存されている。 世界初とされる鉄道霊柩車両 チャーチルの亡骸を運ぶ霊柩列車。イギリス、1965年 棺室の扉を開いた霊柩電車。アメリカ、1884年 第16代米大統領エイブラハム・リンカーンの霊柩列車。1865年 その他海外の事例については「en:Funeral train」を参照
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ロサンゼルス鉄道 (Los Angeles Railway)
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詳細は「ロサンゼルス鉄道」を参照 ロサンゼルス市内の路面電車、バスを運行した事業者。略称はLARy。 ロサンゼルスの市街鉄道自体は1874年の馬車鉄道をその起源に持ち、電車運行は1886年にはじめられた。ロサンゼルス鉄道は1894年に設立され、それ以前に存在した会社や同時期に設立された競合他社を吸収して拡大した。全盛期には軌道延長で500Km、800両の車両が運行された。1930年代以降はバス路線の整備にも力を入れていた。 パシフィック電鉄の軌道幅が1435mmであるのに対し、ロサンゼルス鉄道の軌道幅は1067mmでこのためにロサンゼルス市内には三線軌条が随所に設けられていた。
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