ビーマン・バングラデシュ航空とは？わかりやすく解説

ビーマン・バングラデシュ航空（ベンガル語: বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স, 英語: Biman Bangladesh Airlines）はバングラデシュの国営航空会社。

歴史

1972年2月に国営会社として設立され、ダグラス DC-3を1機使用して運航を開始した。当初はエアバングラデシュと呼ばれていたが、すぐにビーマンバングラデシュ航空に変更された^[1]。
1972年2月10日、ダッカ近郊でDC-3が墜落し、保有機材を失ったが、その後、インディアン航空のフォッカーF27を2機導入して運航を継続した^[1]^[2]。
1972年3月4日、カレドニアン航空のボーイング707を使用してロンドンに就航し、初の国際線となった。
1973年に4機のフォッカーF27、1機のボーイング707を導入した。、
1976年、フォッカーF27を2機売却し、別のボーイング707を購入した。
1983年、ダグラスDC-10を導入開始し、ボーイング707の退役を開始^[3]。
1984年8月、チッタゴンから到着したフォッカーF27がダッカ近郊で墜落し、搭乗者49名全員が死亡する事故が発生した^[4]。
1996年、エアバスA310型機を導入。
2007年7月23日、バングラデシュ国営企業だったが、バングラデシュの暫定政府によって国内最大の公開有限会社となった。
2023年9月、ダッカで会談したフランスのエマニュエル・マクロン大統領とバングラデシュ首相シェイク・ハシナが、エアバスA350型機を10機（うち貨物機2機）発注すると発表した。

2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。

地域	国	就航地
南アジア	バングラデシュ	ダッカ、バリサル（英語版）、チッタゴン、コックスバザール、ジェッソール（英語版）、ラジシャヒ（英語版）、サイドプール（英語版）、シレット（英語版）
	インド	デリー、コルカタ、チェンナイ
	ネパール	カトマンズ
西アジア	クウェート	クウェート
	オマーン	マスカット
	カタール	ドーハ
	サウジアラビア	ダンマーム、ジッダ、マディーナ、リヤド
	アラブ首長国連邦	アブダビ、ドバイ、シャールジャ
東南アジア	マレーシア	クアラルンプール
	シンガポール	シンガポール
	タイ	バンコク/スワンナプーム
東アジア	中国	広州
東アジア	香港	香港
ヨーロッパ	イギリス	ロンドン/ヒースロー、マンチェスター
ヨーロッパ	イタリア	ローマ
北米	カナダ	トロント

2023年7月現在^[5]

路線網は南アジア・西アジア（中東）を中心に、ロンドンやローマへ就航している。かつてはニューヨークや^[6]やフランクフルト^[7]等の長距離路線も広く展開していたがその後^[いつ?]縮小した。しかしボーイング777の導入以降再び路線網を伸ばしてきている。

ビーマン・バングラデシュ航空　日本路線
便名	路線		機材
BG376/377	東京/成田	ダッカ	ボーイング787-8	現在運休中

ボーイング社顧客番号(カスタマーコード)はE9となっており、777-3E9と付けられる。