トンネル橋梁とは? わかりやすく解説

トンネル・橋梁

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 08:01 UTC 版)

沖縄県道215号白浜南風見線」の記事における「トンネル・橋梁」の解説

西表トンネル西表白浜) - 美田良と白浜を結ぶ全長675mのトンネル1993年平成5年1月20日開通西表島唯一のトンネルで、日本最南端かつ最西端トンネルである。 浦内橋上原 - 西表) - 沖縄県最長河川である浦内川河口架かる長272mの1970年昭和45年竣工2019年度から12年計画架け替え予定されている。 船浦橋・船海中道路上原船浦) - 1977年昭和52年供用開始仲間南風見仲 - 南風見) - 仲間川河口架かる長250mの1956年昭和31年)に米軍によって鉄骨造仮橋けられ、1968年昭和43年)にコンクリート架け替えられた。現在の橋は、1992年平成4年7月29日架け替え開通したのである

※この「トンネル・橋梁」の解説は、「沖縄県道215号白浜南風見線」の解説の一部です。
「トンネル・橋梁」を含む「沖縄県道215号白浜南風見線」の記事については、「沖縄県道215号白浜南風見線」の概要を参照ください。

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