デハ7050形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/09 22:37 UTC 版)
「京王7000系電車」の記事における「デハ7050形」の解説
デハ7000形とユニットを組む電動空気圧縮機を搭載する中間電動車である。百の位はユニットを組むデハ7000形と同一で、4・5両編成の3両目、6両編成の3・5両目、8両編成の3・7両目、10両編成の3・6・9両目に組み込まれ、6・10両編成では編成位置により新宿寄りから順に百の位が0・1・2、4両編成は百の位が2とされた。8両編成の7100番台車は7100番台のデハ7000形が単独で使用されたため製造されず、3両目が7000番台、7両目が7200番台とされた。初代デハ7156-デハ7162は8両編成化時にデハ7256-デハ7262に改番されている。6両編成の7100番台、8両編成と10両編成の7200番台の京王八王子寄りにはパンタグラフ1基が搭載された。1985年から1996年までにコルゲート車体の35両（デハ7051-デハ7065、デハ7151-デハ7155、デハ7256-デハ7265）、ビードプレス車体の15両（デハ7021-デハ7025、デハ7201-デハ7205、デハ7221-デハ7225）の合計50両が製造された。6両編成の7150番台以外には補助電源装置が搭載されていた。
※この「デハ7050形」の解説は、「京王7000系電車」の解説の一部です。
「デハ7050形」を含む「京王7000系電車」の記事については、「京王7000系電車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「デハ7050形」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- デハ7050形のページへのリンク
