タ550形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/07 03:02 UTC 版)
タ550形は日本初の高圧ガス（液化アンモニア）輸送用の10t積三軸タンク車として1933年（昭和8年）3月10日から1936年（昭和11年）7月1日にかけて3ロット5両（タ550 - タ554）が川崎車輛、大阪鉄工所の2社にて製作された。その後三軸車は新規製作が禁止されたため、増備は次級のタ580形（二軸車）に譲るかたちとなった。 本形式の他に液化アンモニアを専用種別とする形式は、タ520形（2両、後述）、タ580形（30両、後述）、タ2800形（3両、後述）、タム5800形（19両）、タム5850形（1両）、タサ4100形（142両）、タサ5800形（2両）、タキ4100形（2代）（44両）、タキ18600形（128両）の9形式がある。 落成時の所有者は海軍火薬廠、旭ベンベルグ絹糸（後の旭化成工業、現:旭化成）の1廠1社であった。 塗色は白であり、全長は9,500mm、全高は3,380mm、軸距は2,750mm+2,750mm、実容積は19.0m3、自重は18.1t-25.5t、換算両数は積車3.0、空車2.0、最高運転速度は65km/h、走り装置は一段リンク式の三軸車である。 1968年（昭和43年）9月30日に最後まで在籍した2両（タ552,タ553）が廃車になり同時に形式消滅となった。
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