イタリアの民間航空での就役とは? わかりやすく解説

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イタリアの民間航空での就役

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/01/18 04:36 UTC 版)

サヴォイア・マルケッティ SM.75」の記事における「イタリアの民間航空での就役」の解説

SM.751937年11月ピエモンテ州ノヴァーラ初飛行行い1938年にアラ・リットリア航空1939年にLATI航空ヨーロッパ南アメリカ路線に、第二次エチオピア戦争でのアビシニア占領後にはローマ-アディスアベバ路線にも就航したSM.75は4名の搭乗員17名の乗客とその荷物搭載して高度4,000 m (13,123 ft) を時速362 km/h (225 mph) で1,721 kms (1,069 ml) の距離を飛行する能力有することを易々と証明して見せペイロード搭載しての距離間速度記録周回航続距離飛行世界記録幾つか樹立した。1機のSM.75無着陸飛行記録挑戦のために改造され1939年に約12,000 km (7,456 ml) を飛行して記録樹立した1940年6月10日イタリア第二次世界大戦参戦する民間SM.75使用したイタリア海外植民地への補給任務続けられ、これは戦争進行に連れて規模縮小されていった1943年9月8日イタリア連合国との講和発効するまで続けられた。民間SM.75南アメリカイタリア米国宣戦布告する1941年12月まで運用続けられていた。

※この「イタリアの民間航空での就役」の解説は、「サヴォイア・マルケッティ SM.75」の解説の一部です。
「イタリアの民間航空での就役」を含む「サヴォイア・マルケッティ SM.75」の記事については、「サヴォイア・マルケッティ SM.75」の概要を参照ください。

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