旧別子鉱山鉄道端出場鉄橋（足谷川鉄橋）
| 名称： | 旧別子鉱山鉄道端出場鉄橋（足谷川鉄橋） |
| ふりがな： | きゅうべっしこうざんてつどうはでばてっきょう（あしたにかわてっきょう） |
| 登録番号： | 38-0089 |
| 員数(数)： | 1 |
| 員数(単位)： | 基 |
| 構造： | 鋼製単トラス桁橋、橋長39m、橋台付 |
| 時代区分： | 明治 |
| 年代： | 明治26年 |
| 代表都道府県： | 愛媛県 |
| 所在地： | 愛媛県新居浜市立川町 |
| 登録基準： | 国土の歴史的景観に寄与しているもの |
| 備考(調査)： | 『愛媛県の近代化遺産』（愛媛県、２００３）。 『日本の近代土木遺産』（土木学会、２００５）。 製作はドイツのハーコート社。 観光用鉄道として使用。 |
| 施工者： | |
| 解説文： | 新居浜と端出場を結ぶ旧別子鉱山鉄道関連施設。橋長３９ｍの単線仕様、斜橋形式の鋼製単トラス桁橋。トラスは、下弦材にアイバーを用いた１２５ｆｔのボーストリング・ワーレントラスで、ピン結合とする。原位置に残る数少ないドイツ製橋梁の一つ。 |
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