Me 509 (航空機) 設計

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Me 509 (航空機)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/16 00:40 UTC 版)

設計

メッサーシュミット Me 509は、Me 309を元に設計されていた。エンジンレイアウトはアメリカのベルP-39 エアラコブラの様に、コックピットの後ろにエンジンが位置する設計になっていた。

エンジンはダイムラー・ベンツ DB 605Bを搭載し、プロペラは3翅であった。また武装は13 mm MG 131 機関銃2基、20 mm MG 151/20 機関砲2基を装備していた。

降着装置はMe 309と同じ前輪式を採用しており、Me 309の首脚が着陸試験で破損したのに対して、Me 509は首脚にかかる荷重が少なかったため十分に機能していた。また、機首がMe 309に比べて小さく、視界も良かった。

しかし、1943年、このプロジェクトはMe 309と同時に中止された。

日本では似た設計の空技廠 R2Y 景雲があり、同様にエンジンのオーバーヒートの問題に悩まされている。

スペック (設計値)

• 乗員 : 1名
• 全長 : 9.94 m (32 ft 7 in)
• 全幅 : 11.27 m (37 ft)
• 全高 : 3.98 m (13 ft 1 in)
• エンジン : ダイムラー・ベンツ DB 605B1,085 kW (1,455 hp)
• 最高速度 : 760 km/h (472 mph)
• 武装
  • 13mm MG 131 機関銃 × 2
  • 20mm MG 151/20 機関砲 × 2

関連項目

• Bf 109
• Me 209
• Me 309
• Me 409
• Me 609