Wi-Fi サービス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 09:22 UTC 版)
国内線のWi-Fi サービスは2016年1月25日より開始された。システムは、米パナソニックアビオニクス製の航空機内インターネット接続サービス「eXConnect」と、航空機内衛星テレビサービス「eXTV」 を採用。「ビデオプログラム」、「電子書籍」、「オーディオプログラム」、「ANA SKY LIVE TVサービス」のエンタテイメントコンテンツは無料で提供され、機内インターネット接続サービスは、当初は有料で40分接続できる550円のプランと時間無制限の1050円のプランがあったが、2018年4月から無料化された。 2018年度末までに、国内線機材約100機にWi-Fi機器を導入予定で、2017年末現在は約70機に導入済み。対象機種は、ボーイング777-300・787・エアバスA321・A320（32P）と一部のボーイング777-200・767・737-800。ただし、ボンバルディアDHC8-Q400ではインターネット接続やテレビ番組の視聴は出来ず、ビデオ番組とオーディオ番組、電子書籍サービスのみ利用できる。なお一部のボーイング777-200にはWi-Fi機器が導入されていない。
※この「Wi-Fi サービス」の解説は、「全日本空輸」の解説の一部です。
「Wi-Fi サービス」を含む「全日本空輸」の記事については、「全日本空輸」の概要を参照ください。
Wi-Fi サービス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 09:22 UTC 版)
Wi-Fi サービスは2014年3月よりOnAir社の機材を導入し「ANA Wi-Fi Service」という名称で開始。サービス開始当初は5MBプラン（6米ドル）、10MBプラン（12米ドル）、20MBプラン（24米ドル）の3つの料金プランが用意されていたが、最大のプランでもデジカメの写真数枚送っただけで使い切ってしまうほど少なかった。特にOSのアップデートなどが始まってしまった場合、何もできないまま使い切ってしまうなど、評判は非常に悪く、2015年8月には料金体系を変更しフルフライトプラン(100MB)を追加。これと前後して、2015年5月からボーイング787新造機を皮切りに、パナソニック アビオニクス製の機材による「ANA Wi-Fi Service 2」が展開開始され、時間制のサービスも行われるようになった。また一部の機種では最初の15分間を無料にする[要出典]など、汚名返上に努めている。
※この「Wi-Fi サービス」の解説は、「全日本空輸」の解説の一部です。
「Wi-Fi サービス」を含む「全日本空輸」の記事については、「全日本空輸」の概要を参照ください。
Wi-Fiサービス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 17:35 UTC 版)
「アエロフロート・ロシア航空」の記事における「Wi-Fiサービス」の解説
長距離路線で有料機内Wi-Fiサービスを導入している。"On Board Internet Program"と呼ばれる同サービスは2010年から開始しており、ビジネスマンを中心に多くのフライヤーの利便性を高めている。
※この「Wi-Fiサービス」の解説は、「アエロフロート・ロシア航空」の解説の一部です。
「Wi-Fiサービス」を含む「アエロフロート・ロシア航空」の記事については、「アエロフロート・ロシア航空」の概要を参照ください。
Weblioに収録されているすべての辞書からWi-Fi サービスを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からWi-Fi サービスを検索 - Wi-Fi サービスのページへのリンク
