PKG-RU1E系/BDG-RU8J系

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PKG-RU1E系/BDG-RU8J系

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 04:56 UTC 版)

「日野・セレガ」の記事における「PKG-RU1E系/BDG-RU8J系」の解説

セレガ HD-SBDG-RU8JHAA 札幌観光バス 2006年6月21日、スーパーハイデッカ (SHD) とハイデッカ (HD) がPKG-RU1E系となった。エンジンはE13C型（直6TI、338kw=460psもしくは279kW=380ps）をベースに平成27年重量車燃費基準とPMのみ10%低減を両立したものに改良した。その他、変速機や外観などにおいても差異は殆どなく、低排出ガス重量車という青色のステッカーと燃費基準達成車という緑色のステッカーが貼り付けてあれば、このモデルであると識別可能である。 2007年1月18日、ハイデッカショート (HD-S) がBDG-RU8J系となった。エンジンはJ08E 型（直6TI、199kW＝270ps）をベースにNOx・PMのみ10%低減したものに改良した。その他、変速機や外観などに於いても差異は殆どなく、低排出ガス重量車という青色のステッカーが貼り付けてあれば、このモデルであると識別可能である。 セレガSHD（スーパーハイデッカー） PKG-RU1ESAA みちのく観光 車椅子リフト装備車横浜市交通局 夜行高速路線阿寒バス セレガプレミアム東京モーターショー参考出品車 「三越プレミアムクルーザー」東京ヤサカ観光バス セレガHD（ハイデッカー） PKG-RU1ESAA 静鉄ジョイステップバス 車椅子リフト装備車松江市交通局 リミテッドエディション十勝バス 夜行高速路線近鉄バス 高速路線ベイラインエクスプレス 高速路線 折戸伊那バス 上州観光(永井運輸) セレガHD-S（ハイデッカーショート） BDG-RU8JHAA 東日本急行

PKG-RU1E系/BDG-RU8J系

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 03:03 UTC 版)

「いすゞ・ガーラ」の記事における「PKG-RU1E系/BDG-RU8J系」の解説

ガーラHDPKG-RU1ESAJ 東京都交通局 2006年7月5日、9mタイプを除きPKG-RU1E系となった。 前モデルと同型式のE13C型（直6TI、338kW=460psもしくは279kW=380ps）をベースに平成27年重量車燃費基準とPMのみ10%低減を両立したものに改良した。その他、変速機や外観などにおいても差異は殆どなく、燃費基準達成車という緑色のステッカーが貼り付けてあれば、このモデルであると識別可能である。 ラインナップ SHD（スーパーハイデッカー）:PKG-RU1ESAJ（ET-X<460ps>のみ） HD（ハイデッカー）:PKG-RU1ESAJ（ET-X<460ps>とET-XI<380ps>の2機種） HD9（ハイデッカー9、9m車）:BDG-RU8JHAJ ガーラSHD（スーパーハイデッカー） PKG-RU1ESAJ 桜交通 夜間高速路線くしろバス ガーラHD（ハイデッカー） PKG-RU1ESAJ アクセントピラー付祐徳自動車 HD-VPエルム観光バス リアスタイル東都観光バス 高速路線備北交通 ガーラHD9（ハイデッカー9） BDG-RU8JHAJ エルム観光バス