MR UR-100
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/29 02:13 UTC 版)
MR UR-100 (GRAUインデックス - 15A15、STARTコード - RS-16A、DoD番号 - SS−17 mod.1,2、NATOコードネーム - スパンカー (Spanke))はソビエト連邦・ロシアの大陸間弾道ミサイルである。
概要
ユージュノエ設計局(OKB-586)でコールドローンチ式のICBMとして開発され、既存のen:UR-100を置き換える目的で既存のUR-100用のサイロを使用する大きさに設計された。
1972年12月26日に最初の試射が実施された。試験は順調に進むかに見えたものの、疑問点が浮上した。1975年5月6日にボロゴエにMR UR-100が配備された。この型式のミサイルは150基の限定された数量のみの配備だった[1]。
MR UR-100は2段式で液体推進剤を使用する。1段目のエンジンの互いの燃焼室は構造的に結合されている[1]。1段目の燃料タンクは上部に備えられ、下部は酸化剤のタンクで両者は共通隔壁によって隔てられ、1段目の推進装置は互いに接続された2基の燃焼室で構成され、操向用の4基の補助エンジンを備え、二段燃焼サイクルを採用しておりターボポンプで推進剤を供給する。操向用のエンジンは共通のターボポンプを使用するガス発生器サイクルを採用する[1]。1段目の直径は2.25mで2段目の直径は2.1mだった。段間は円錐形で接続されていて分離時に成型炸薬によって破壊される構造だった。これはユージュノエによって最初に導入された。
2段目のエンジンは非対称ジメチルヒドラジンと四酸化二窒素を推進剤とする二段燃焼サイクルのRD-862で真空中での比推力はこの規模のロケットエンジンでは最高水準の3300 m/秒である。ピッチ軸とヨー軸の姿勢制御ではノズル内にガスを噴射してロール軸では4基の小型ノズルにガスを供給する[1]。
弾頭はMIRVで750kトンの弾頭を4基備え、慣性誘導装置は発射前に入力して分離前までデジタルコンピュータが使用され、最大射程10320 kmとされる[2]。
アメリカの大陸間弾道ミサイルの命中精度が向上したことにより、最初の配備から数年後にサイロの強化に着手された。その結果、施設にかかる費用が増大した[1]。
1977年10月25日に改良型のMR UR-100Uの試射が開始され、1979年12月15日までバイコヌールの施設で実施された。1年後、改良されたミサイルを備えた新しい施設が戦略ロケット軍に配備された[1]。
新しいミサイルは前身機とは異なり、より完全な管理システムと改良されたMIRVを備え、1980年代後半に2000年まで戦略ロケット軍で使用すると想定された[1]。第一次戦略兵器削減条約(START-1)の調印により配備数は47基に制限され、1995年にそれらは廃棄された[1]。
脚注
関連項目
外部リンク
「MR UR-100」の例文・使い方・用例・文例
- マーケットリスクプレミアムはよくMRPと表される。
- ある製薬会社では、就業時間の大半をオフィスの外で過ごすMR（医薬情報担当者）のために「みなし労働時間制」を採用した。
- MRIによるように、可視状態にする
- MRIという,人体内部の断層画像を得る装置
- 放射線診断には，コンピュータ断層撮影法(CT)や磁気共鳴画像法(MRI)などの診断画像を使った診断が含まれます。
- 三菱航空機は新型ジェット機，MRJ(三菱リージョナルジェット)の客室の模型を展示した。
- MRJは日本初の国産ジェット機だ。
- MRJはとても燃費が良い。
- 三菱航空機は今後20年間でMRJを1000機販売し，小型機市場の３分の１を獲得したいと考えている。
- 先日，同大学院の研究者らが磁気共鳴画像装置(MRI)を使って臓器の画像を入手した。
- アメリカン航空の親会社であるAMRコーポレーションとUSエアウェイズ・グループは２月14日，両社が合併することで合意したと発表した。
- 同施設のおもな特徴は，ハイテクの磁気共鳴画像(MRI)装置である。
- 10月18日，三菱重工業と三菱航空機は｢三菱リージョナルジェット(MRJ)｣の完成披露式典を，愛知県にある三菱重工業の小(こ)牧(まき)南工場で開催した。
- MRJは日本初の国産ジェット機である。
- MRJの初飛行は当初2011年に予定されていた。
- 完成披露式典では，三菱重工業の大(おお)宮(みや)英(ひで)明(あき)会長が「MRJは日本のものづくりの質の良さと，旅客機の国内製造を復活させるために働く多くの人たちの情熱との見事な融合だ。」と話した。
- 同社は今後20年で2500機のMRJを販売したいと考えている。
- 日本初の国産ジェット旅客機｢三菱リージョナルジェット｣(MRJ)が11月11日に初の試験飛行を行った。
- MRJは2011年に最初の試験飛行を行うことになっていたが，その飛行は５度延期された。
- MRJはついに名古屋空港から初の試験飛行を行い，約90分間飛んだ。
- MR_UR-100のページへのリンク
