3代目 TC1/2型とは? わかりやすく解説

3代目 TC1/2型(2018年 - )

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/07 19:56 UTC 版)

アキュラ・RDX」の記事における「3代目 TC1/2型(2018年 - )」の解説

2018年1月15日北米国際自動車ショープロトタイプ初公開された。同年3月28日にはニューヨーク国際オートショー市販モデル公開され6月より販売開始された。 エンジンK20C型となり、再び小型化される。同系統のエンジン搭載するシビックタイプRアコード中間程度性能とされた。先代のJ35Y型と比較する最高出力わずかに低下したが、最大トルク280 ft·lbf大幅に向上した組み合わされトランスミッション10速ATとなる。駆動方式従来通りFWDAWD設定されAWDシステムにはSH-AWDがふたたび採用されトルクベクタリング備えた第4世代となっている。 プラットフォームは、アキュラ担当ゼネラルマネージャーのジョン・イケダによると、各世代CR-V準拠していた歴代モデル異なり、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、このモデル皮切りに今後アキュラ各モデルにおいて順次展開されるとのことである。 製造2代目から引き続いてオハイオ州・イーストリバティ工場行われた

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