1986年オーストリアグランプリ

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1986年オーストリアグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/30 07:17 UTC 版)

 1986年オーストリアグランプリ

レース詳細
日程	1986年シーズン第12戦
決勝開催日	8月17日
開催地	エステルライヒリンク オーストリア シュタイアーマルク州
コース長	5.942km
レース距離	52周（308.984km）
決勝日天候	ドライ
ポールポジション
ドライバー	テオ・ファビ
タイム	1'23.549
ファステストラップ
ドライバー	ゲルハルト・ベルガー
タイム	1'29.444（Lap 49）
決勝順位
優勝	アラン・プロスト 1:21'22.531
2位	ミケーレ・アルボレート
3位	ステファン・ヨハンソン

1986年オーストリアグランプリは、1986年F1世界選手権の第12戦として、1986年8月17日にエステルライヒリンクで開催された。

概要

東欧での初開催となったハンガリーGPの翌週に開催された。

予選

予選ではベネトンのテオ・ファビとゲルハルト・ベルガーが1位と2位を獲得し、フロントローを独占した。これはトールマン時代を含め、ベネトンにとって初めてのことだった。BMWはベネトン用に予選用の大きなターボを装着したエンジンを初めて投入したが、不調によりすぐに標準仕様のエンジンに換装した。それでもベネトンはポールポジションを獲得することに成功したが、1986年シーズンにBMWがポールポジションを獲得したのはこのレースが初めてだった。横倒型のBMWを搭載するブラバムのリカルド・パトレーゼが4位となり、BMWエンジン搭載車が上位を占めた。

3位と5位にはマクラーレンの2台がつけ、選手権をリードするウィリアムズの2台はその後方となった。

決勝

自国GPとなるベルガーがスタート直後の第1コーナーでファビを交わして先頭に立ち、ベネトンの2台が後続を離してレースを進めた。17周目にファビはベルガーを交わし先頭に立ったが、その直後にエンジントラブルに見舞われ、すぐにベルガーが先頭を取り戻した。ファビはそのままレースを終えた。

先頭に立ったベルガーも中盤までにバッテリートラブルに見舞われ後退し、ウィリアムズのナイジェル・マンセルが先頭に立った。しかしマンセルはタイヤ交換に手間取り、マクラーレンのアラン・プロストに先行を許した。プロストは以後後続を引き離し、最終的に2位以下の全ての車両を周回遅れにしてゴールまで走り切った。

結果

予選結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクタ	1回目	2回目
1	19	テオ・ファビ	ベネトン・BMW	1'26.421	1'23.549
2	20	ゲルハルト・ベルガー	ベネトン・BMW	1'25.638	1'23.743
3	2	ケケ・ロズベルグ	マクラーレン・TAG	1'23.956	1'23.903
4	7	リカルド・パトレーゼ	ブラバム・BMW	1'26.648	1'24.044
5	1	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	1'24.346	1'25.285
6	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ホンダ	1'25.515	1'24.635
7	6	ネルソン・ピケ	ウィリアムズ・ホンダ	1'25.090	1'24.697
8	12	アイルトン・セナ	ロータス・ルノー	1'26.650	1'25.249
9	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	1'26.152	1'25.561
10	8	デレック・ワーウィック	ブラバム・BMW	1'26.892	1'25.726
11	26	フィリップ・アリオー	リジェ・ルノー	1'26.999	1'25.917
12	25	ルネ・アルヌー	リジェ・ルノー	1'26.797	1'26.312
13	16	パトリック・タンベイ	ローラ・フォード	1'27.628	1'26.489
14	28	ステファン・ヨハンソン	フェラーリ	1'27.263	1'26.646
15	11	ジョニー・ダンフリーズ	ロータス・ルノー	1'27.212	1'27.833
16	15	アラン・ジョーンズ	ローラ・フォード	1'27.420	1'27.476
17	3	マーティン・ブランドル	ティレル・ルノー	1'28.572	1'28.018
18	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	1'29.155	1'28.598
19	24	アレッサンドロ・ナニーニ	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	1'31.974	1'28.645
20	4	フィリップ・ストレイフ	ティレル・ルノー	1'31.455	1'28.951
21	14	ジョナサン・パーマー	ザクスピード	1'29.073	1'29.583
22	17	クリスチャン・ダナー	アロウズ・BMW	1'29.430	1'40.236
23	23	アンドレア・デ・チェザリス	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	1'33.263	1'29.615
24	29	ヒューブ・ロテンガッター	ザクスピード	2'21.202	1'32.512
25	21	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ	1'35.070	1'33.988
26	22	アレン・バーグ	オゼッラ・アルファロメオ	1'38.731	1'36.150

決勝結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクタ	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	1	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	52	1:21'22.531	5	9
2	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	51	+1 Lap	9	6
3	28	ステファン・ヨハンソン	フェラーリ	50	+2 Laps	14	4
4	15	アラン・ジョーンズ	ローラ・フォード	50	+2 Laps	16	3
5	16	パトリック・タンベイ	ローラ・フォード	50	+2 Laps	13	2
6	17	クリスチャン・ダナー	アロウズ・BMW	49	+3 Laps	22	1
7	20	ゲルハルト・ベルガー	ベネトン・BMW	49	+3 Laps	2
8	29	ヒューブ・ロテンガッター	ザクスピード	48	+4 Laps	24
9	2	ケケ・ロズベルグ	マクラーレン・TAG	47	+5 Laps	3
10	25	ルネ・アルヌー	リジェ・ルノー	47	+5 Laps	12
11	21	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ	46	+6 Laps	25
リタイヤ	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ホンダ	32	ハーフシャフト	6
リタイヤ	6	ネルソン・ピケ	ウィリアムズ・ホンダ	29	エンジン	7
リタイヤ	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	25	ターボ	18
リタイヤ	19	テオ・ファビ	ベネトン・BMW	17	エンジン	1
リタイヤ	26	フィリップ・アリオー	リジェ・ルノー	16	エンジン	11
リタイヤ	24	アレッサンドロ・ナニーニ	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	13	サスペンション	19
リタイヤ	23	アンドレア・デ・チェザリス	ミナルディ・モトーリ・モデルニ	13	クラッチ	23
リタイヤ	12	アイルトン・セナ	ロータス・ルノー	13	エンジン	8
リタイヤ	3	マーティン・ブランドル	ティレル・ルノー	12	ターボ	17
リタイヤ	4	フィリップ・ストレイフ	ティレル・ルノー	10	エンジン	20
リタイヤ	11	ジョニー・ダンフリーズ	ロータス・ルノー	9	エンジン	15
リタイヤ	14	ジョナサン・パーマー	ザクスピード	8	エンジン	21
リタイヤ	22	アレン・バーグ	オゼッラ・アルファロメオ	6	電気系	26
リタイヤ	7	リカルド・パトレーゼ	ブラバム・BMW	2	エンジン	4
DNS	8	デレック・ワーウィック	ブラバム・BMW	0	出走せず	10

• 予選、決勝順位は、公式サイト および AUTOCOURSE 1986-1987 より。

関連項目

前戦 1986年ハンガリーグランプリ	FIA F1世界選手権 1986年シーズン	次戦 1986年イタリアグランプリ
前回開催 1985年オーストリアグランプリ	オーストリアグランプリ	次回開催 1987年オーストリアグランプリ