長期ロードとは? わかりやすく解説

長期ロード

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/04 15:03 UTC 版)

長期ロード(ちょうきロード)は、プロスポーツにおいて長い間、ホームを離れビジターや地方での主催試合が続くこと。

一般的には全国高等学校野球選手権大会の開催により、約3週間程度本拠地の阪神甲子園球場を離れる阪神タイガースが「死のロード」として有名。

主たる事例

上記のように、セントラル・リーグ所属の6球団のうち、4球団で長期ロードを組まざるを得ない事情が存在するため、残る横浜DeNAベイスターズ中日ドラゴンズでもシーズン中に最低1度は2〜3週間程度、意図的に専用球場を使用しない日程編成を行って均衡を図っている。両球団とも、セ・パ交流戦オールスターゲームの休みも絡めて、専用球場を使用しない日程を組むことが多く、例としてDeNAは2012年に6月12日から7月2日まで横浜スタジアムでの主催試合の予定を全く組まなかった(ただし、交流戦の雨天順延の1試合の開催はあり)。中日も2013年に6月10日から7月2日までナゴヤドームでの主催試合を全く組まなかった。

なお、現在のセ・リーグでは、セ・パ交流戦の前後を除いて長期、長期ロードの最中であっても途中に地方あるいはサブフンチャイズでの主催試合を挟むことで、ビジターカードが4カード以上なるべく連続しないように日程が調整されている。ただし、2020年は東京オリンピック開催の関係で、例外的にDeNAが2回、4カード連続ビジターカードが組まれた(うち1回はセ・パ交流戦最終2カードとリーグ戦再開後2カード)[1]。2023年は広島でのサミット開催のため、広島は4カード連続ビジターカードが組まれた。

2011年の東日本大震災に伴う長期ロード

2011年3月11日に発生した東日本大震災により、本拠地の宮城球場が被災した東北楽天ゴールデンイーグルスに加え、震災に伴う電力不足の影響で東京ドームを使用できなくなった巨人と西武ドームを使用できなくなった埼玉西武ライオンズの3球団は、開幕から1か月近く長期ロードを強いられることになった。

脚注

  1. ^ 2020年度セントラル・リーグ選手権試合日程” (PDF). 日本野球機構 (2019年7月22日). 2019年7月23日閲覧。

関連項目

  • ジプシー・ロッテ - 千葉ロッテマリーンズはロッテオリオンズ時代の1973年1977年まで宮城球場を暫定本拠地としていたが、球団事務所や選手の大半の自宅が東京都やその周辺にあったため、1ヶ月以上も「遠征」に出るということが珍しくなかった。
  • Jリーグ秋春制 - Jリーグを秋春制とする制度だが、もしそのようにした場合、積雪地域のチームはアウェーの連戦を強いられることが予想され、大きな課題となっていたため、シーズン秋春制の移行を見送っている。
  • 横浜フリューゲルス - 1993年1995年まで九州地方を特別活動地域と位置付けたために横浜市での試合がほとんどなく、1か月以上の事実上の「遠征」となることも少なくなかった。

長期ロード

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/12 11:59 UTC 版)

読売ジャイアンツ」の記事における「長期ロード」の解説

都市対抗野球大会東京ドーム開催されるため、開催期間中とその前後2週間は、基本的に長期ロードが毎年組まれている。この間巨人主催試合地方球場で行う。特に、同大会が8月下旬から9月初旬開催2002年 - 2010年であった時には必ず1カード巨人主催による地方遠征が行われた。例として2007年は、札幌ドームでの主催試合含め11試合東京ドーム以外で行った8月24日 - 9月6日)。 都市対抗7月下旬から8月初旬開催であった頃も長期遠征があったが、この時はオールスターを間に挟んだり、また自宅から球場へ通うことができる関東圏の他のビジターでの試合行われること頻繁にあったため、主催試合はなかった。

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「長期ロード」を含む「読売ジャイアンツ」の記事については、「読売ジャイアンツ」の概要を参照ください。

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