西原駅 (広島県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/08 14:47 UTC 版)
| 西原駅 | |
|---|---|
駅舎（2009年9月）
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| にしはら Nishihara |
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◄祇園新橋北 (1.0 km)
(1.0 km) 中筋►
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| 所在地 | 広島市安佐南区西原八丁目34-1 |
| 所属事業者 | 広島高速交通 |
| 所属路線 |
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| キロ程 | 6.0 km（本通起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,915人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
7,574人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1994年（平成6年）8月20日[1][2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
西原駅（にしはらえき）は、広島県広島市安佐南区西原八丁目にある広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）の駅。
歴史
- 1994年（平成6年）8月20日：開業[1][2]。
- 1999年（平成11年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる[1]。
- 2000年（平成12年）：業務委託駅となる[3]。
- 2004年（平成16年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる[1]。
- 2009年（平成21年）8月8日：PASPY導入[1]。
- 2015年（平成27年）：構内放送とホームの発車標を新白島駅と同等の物に更新。
駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに自動券売機・改札がある。西出口と東出口がある。ステーションカラーは■桃色。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■アストラムライン | 下り | 広域公園前方面 |
| 2 | 上り | 本通方面 |
-
改札口（2009年8月） -
ホーム（2009年8月）
利用状況
以下の情報は、広島市統計書[4]に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1年毎 乗車総数 |
1年毎 降車総数 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 1,491.8 | 546,000 | 485,000 |
| 1996年（平成8年） | 1,731.5 | 632,000 | 545,000 |
| 1997年（平成9年） | 1,898.6 | 693,000 | 597,000 |
| 1998年（平成10年） | 2,021.9 | 738,000 | 638,000 |
| 1999年（平成11年） | 2,185.8 | 800,000 | 694,000 |
| 2000年（平成12年） | 2,200.0 | 803,000 | 699,000 |
| 2001年（平成13年） | 2,309.6 | 843,000 | 741,000 |
| 2002年（平成14年） | 2,367.1 | 864,000 | 762,000 |
| 2003年（平成15年） | 2,396.2 | 877,000 | 776,000 |
| 2004年（平成16年） | 2,457.5 | 897,000 | 797,000 |
| 2005年（平成17年） | 2,534.2 | 925,000 | 820,000 |
| 2006年（平成18年） | 2,657.5 | 970,000 | 868,000 |
| 2007年（平成19年） | 2,792.3 | 1,022,000 | 924,000 |
| 2008年（平成20年） | 2,958.9 | 1,080,000 | 985,000 |
| 2009年（平成21年） | 2,972.6 | 1,085,000 | 995,000 |
| 2010年（平成22年） | 2,991.8 | 1,092,000 | 996,000 |
| 2011年（平成23年） | 3,021.9 | 1,106,000 | 1,014,000 |
| 2012年（平成24年） | 3,120.5 | 1,139,000 | 1,046,000 |
| 2013年（平成25年） | 3,235.6 | 1,181,000 | 1,085,000 |
| 2014年（平成26年） | 3,306.8 | 1,207,000 | 1,109,000 |
| 2015年（平成27年） | 3,628.4 | 1,328,000 | 1,233,000 |
| 2016年（平成28年） | 3,791.8 | 1,384,000 | 1,278,000 |
| 2017年（平成29年） | 3,906.8 | 1,426,000 | 1,325,000 |
| 2018年（平成30年） | 3,906.8 | 1,426,000 | 1,327,000 |
| 2019年（令和元年） | 3,915.3 | 1,433,000 | 1,339,000 |
| 2020年（令和2年） | 3,128.8 | 1,142,000 | 1,089,000 |
| 2021年（令和3年） | 3,213.7 | 1,173,000 | 1,123,000 |
| 2022年（令和4年） | 3,490.4 | 1,274,000 | 1,209,000 |
駅周辺
- 国道54号（祇園新道）
- アストラムライン西原変電所
-
部屋店 （） 西原店（不動産仲介業） - 古川
- フレスタ東原店
- アパマンショップ
- ミスタードーナツ
- 広島祇園原郵便局
- 安佐南郵便局
- 広島市立祇園東中学校
- 広島市立東原中学校
- 広島市立原小学校
- イオンモール広島祇園
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、25頁。
- ^ a b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 '94年版』ジェー・アール・アール、1994年11月5日、187頁。ISBN 4-88283-215-1。
- ^ “アストラムライン経営健全化計画 (2)今後実施する具体的な削減方策とその効果” (PDF). 広島高速交通. 2017年8月8日閲覧。
- ^ “広島市統計書 - 各種統計資料”. 広島市. 2025年2月22日閲覧。
参考文献
- 各 広島市統計書
関連項目
外部リンク
- アストラムライン 公式サイト - 広島高速交通
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