老朽廃車と譲渡
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/12/24 16:59 UTC 版)
「国鉄デハ6340系電車」の記事における「老朽廃車と譲渡」の解説
戦中戦後の酷使により疲弊した本系列は、63系電車の量産と並行して整理が進められていった。これらの大半は西武鉄道に譲渡され、輸送力の増強に一役買った。その状況は次のとおりである。 4001 : 富士山麓電気鉄道モハ20（1949年） → モハ601（1951年?） → 岳南鉄道（貸渡。1957年3月） → 岳南鉄道モハ1102（1960年4月） → 廃車（1969年12月） *譲渡時にモヤ4002と振替 25132 : 西武鉄道クハ1221（1951年9月） → クハ1425（1953年9月) 25133 : 西武鉄道クハ1222（1951年9月） → クハ1230[II]（1953年9月） → クハ1413（1955年9月） → サハ1413（1958年10月) 25135 : 秩父鉄道クハ33（1950年） → クハ68（1953年10月） → クハニ29（1953年11月） 25138 : 西武鉄道クハ1328（1953年） 25139 : 西武鉄道クハ1223（1953年6月） → クハ1417（1955年9月） → サハ1417（1958年12月） 25140 : 西武鉄道クハ1227 → クハ1228 → クハ1274 → クハ1316(??) 25141 : 西武鉄道クハ1224（1951年9月） → サハ1510（1955年5月）／ → クハ1330（1953年6月） 25143 : 西武鉄道クハ1272（1953年6月） → クハ1228[II]（1954年6月） → クハ1411（1955年9月） → サハ1411（1958年8月） 25145 : 西武鉄道クハ1271（1953年6月） → クハ1227 → クハ1425（1954年6月） 25146 : 西武鉄道クハ1312（1953年6月） → 伊豆箱根鉄道クハ81（1968年） → サハ81（1971年） 25147 : 西武鉄道クハ1313（1953年7月） 25151 : 西武鉄道（西武側に入籍の記録なし） 25153 : 西武鉄道クハ1320 25154 : 西武鉄道クハ1226 → クハ1272 - クハ1317（1953年）
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